最近刷汽车新闻,真给我看懵了!之前不还天天说电车是未来吗,油车早晚得被淘汰?结果转头欧洲好几个国家就把电车补贴给停了,还说啥电池污染比油车还厉害 —— 这反转也太快了吧,我都有点反应不过来。
还记得前两年吗?欧洲对电车那叫一个捧啊!补贴给得老多了,就为了早点摆脱对油的依赖,还想在新能源这块儿当老大。那时候车企也疯了似的,今天出个新车型,明天搞个新技术,消费者一看买电车能省不少钱,也跟着凑热同。我身边还有朋友说,等以后去欧洲旅游,说不定街上都见不着油车了,现在想想,这话说早了。
结果呢?德国说停就停,本来补贴要到 2024 年底的,说提前终止就终止了,这操作谁能想到?英国更绝,从 2011 年就有的补贴,说取消就取消了,一点缓冲都没有。法国也跟着凑热闹,把补贴门槛提得老高,普通人想拿补贴难了。这几个国家跟商量好了似的,都对着电车补贴下手,我都怀疑是不是私下开过会了。
他们说电池污染比油车重,这话听着有点道理,但又好像不对。你想啊,电池要锂、要镍,开采的时候确实不环保,锂得用好多水,镍还得用化学品,弄不好就污染环境。而且生产这些材料的碳排放,比造车身的钢铁高多了 —— 这么一说,好像电车真的不咋环保。
但油车就干净吗?炼油的时候污染多大啊,还有尾气,天天排二氧化碳。再说了,现在发电越来越干净了,风电、太阳能越来越多,火电厂也没以前那么污染了。要是算整个生命周期的碳排放,电车比油车少多了,以后绿电多了,差距还会更大。这么一想,说电池污染比油车重,好像又站不住脚了。
那为啥欧洲还要停补贴呢?我觉得可能是没钱了。你想啊,德国从 2016 年到现在,补贴了 210 万辆电车,花了 100 亿欧元,这钱可不是小数目,政府肯定扛不住了。还有就是电车发展到现在,问题也不少,充电桩不够,有的地方找个充电桩比找厕所还难,分布也不均,郊区根本没几个。而且电车续航也不行,冬天开空调就掉电,电池寿命也没个准儿 —— 这些问题不解决,光靠补贴也没用。
不过话说回来,停了补贴对电车行业影响肯定大。车企压力就大了,研发经费可能就得砍,消费者一看没补贴了,说不定就不想买电车了。这么一来,电车取代油车的事儿,可能就得往后拖了。但也不是全是坏事,没了补贴,车企可能就得踏踏实实搞技术,把续航、电池寿命这些问题解决了。政府也能把钱花在充电桩上,完善基础设施。
以后电车能不能取代油车,现在真说不好。但我觉得,只要把技术难题解决了,充电桩多了,电车肯定还是有前景的。你们觉得呢?我反正挺好奇的,要是以后电车真的普及了,加油站会不会都变成充电桩啊?