收获上市四年来最高销量 岚图FREE的进化掌握了哪些要领？
编辑导语：继梦想家之后，岚图又诞生了一款走量车型。
作为岚图品牌首款车型，早在2021年就诞生的岚图FREE在很长一段时间内的市场反响都比较低迷，起初对标理想ONE的它并没有得到消费者的认可，缺少让人印象深刻的标签、并且声量很低，即便后续进行了多次改款但也无济于事，销量始终没能有所突破。然而上个月随着岚图FREE+的到来，这个车系迎来了巨变。
岚图FREE+是岚图FREE的中期改款车型，21.99万元的起售价相比老款进一步降低，作为岚图天元智能架构的首个作品，相比老款岚图FREE，新车各方面的升级称得上焕然一新。十足的诚意也使其获得了消费者的认可，7月12日上市后，岚图FREE+在7月份的销量就超过了4000台，达到上市四年来销量最高的时刻，成为岚图继梦想家之后的又一款走量车型。
岚图FREE+其实早在上市前就收获了不少关注度，最大的原因便是其与华为深度合作。具体来看，在内饰方面，岚图FREE+取消了现款车型三联屏的布局，换成了AR-HUD+全液晶仪表+中控屏的组合，并且15.6英寸2K中控屏全球首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 5车机系统，要知道此前岚图FREE最明显的短板一直是不够出色的智能化体验，而这次一举跃居行业第一梯队的水平、进步巨大。另外在智能驾驶辅助方面，岚图FREE+还将搭载华为乾崑智驾ADS 4.0，同样看齐老大哥岚图梦想家，在科技感方面做到了全方位进化。
除了科技感的提升，岚图FREE+在车厢的豪华感和功能性方面也有不小改动。方向盘、车门按键、音响罩这些细节部分全都重新设计，大面积仿麂皮材质覆盖的中控屏和门板搭配仿生金丝白桃木装饰，使得内饰看起来不仅温馨而且高级。此外，岚图FREE+副驾提供腿托和163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度调节和加热/通风功能，而且后排MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑，满足后排乘客的娱乐需求，也算是跟上了目前行业的趋势。
外观和动力部分的改动相对比较常规，岚图FREE+的外形不同于老款运动风格的造型，采用了全新的前脸、整体风格更强调科技感，而且车头还配备了贯穿式的LED幕墙灯组，侧面提供全新样式的密条幅轮圈，进一步突显质感。动力方面，岚图FREE+继续搭载由1.5T增程器组成的增程系统，两驱版驱动电机最大功率215千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为135千瓦和215千瓦，后驱和四驱版的续航分别为318km和259km。
去年岚图针对梦想家进行了一次大幅升级，新款车型上市后取得了非常出色的市场表现，基本在高端新能源MPV站稳了脚跟，甚至成为了岚图的销量担当，为岚图的高端化路线贡献颇多。而如今这波升级也来到了岚图FREE身上，除了价格继续下探、在与理想等竞品的竞争中展现出不错的性价比优势，更重要的是岚图FREE＋补齐了最大的短板，在智能化方面一跃而上、直接跻身第一梯队的水平，综合实力得到完善，因此销量的成功也就顺理成章了。