编辑导语:换名且划分至风云品牌后,能否助力该产品回到主流市场,则需要市场来验证。
就在近日奇瑞旗下全新精致纯电方盒子SUV家族上市,这边是全新的奇瑞风云X3、X3 PLUS车型,前者售价区间为8.99万-10.99万;后者售价区间为10.99万-13.99万。同时增程版本的X3L将于成都车展正式亮相,拓展出行半径。
虽然是全新车型,但在颜值上为当下流行的方盒子造型,增加了一丝精致野性。设计风格上参考奇瑞此前的iCar 03车型,新车使用当前主流的设计元素,如后置“小书包”+侧开尾门等。细节上封闭式前脸则是新能源车的标配,竖置灯组造型,搭配前后非常饱满和野性的包围设计,精准拿捏当下年轻人。尺寸分别为4327/1910/1715mm,轴距为2715mm,为标准的紧凑级纯电SUV定位。
而奇瑞风云X3 PLUS则在车身长度上增加4380mm,参考iCar 03T车型。外观大致设计风格还是非常统一的,不过细节上前后包围多了几分精致与调皮的感觉。封闭式中网中央取消了奇瑞LOGO,而是换成了CHERY英文标识,并将其放置在左上方,更突显个性元素。
内饰设计部分两车非常同时,都是当前主流的极简设计风格,不同之处在于奇瑞风云X3两款车型保留了大尺寸物理手动控制空调出风口,并在副驾驶前方做出内凹储物空间,视觉上更有层次感。配色部分风云X3提供黑/白双色搭配色系,而风云X3 PLUS则为黑/灰配色。
在配置上两车均比较丰富,风云X3提供8155芯片、热泵空调、前排贯穿侧气帘、方向盘加热、苹果CarPlay等等。风云X3 PLUS则提供热泵空调、无级液压挺赶、氛围灯、主驾迎宾、极限掉头Pro、越野单踏板,中控屏幕分辨率升级至2.5K。
动力上风云X3相较于iCar 03提升50kW来到185kW,为后置单驱动电机。电池组容量增加至68.36kWh,最高续航来到520km。401km版本电池组容量则为50.79kWh,电池组均为国轩高科的磷酸铁锂。相较于比亚迪全系主推辅助驾驶系统,风云X3仅有2款高配搭载猎鹰200智能辅助驾驶系统。
风云X3 PLUS动力上提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版本同为185kW,双电机四驱版本综合功率达到255kW。电池容量一致分别为50.79kWh和68.36kWh,快充时间为25分钟,标准续航401km,最高续航520km,双电机四驱版本续航则为501km。同时风云X3PLUS智能辅助驾驶系统全系升级为猎鹰500,具备高速领航、城市记忆领航、智能泊车等功能。
最重要的是,大部分购买方盒子产品的朋友,都有一颗自驾欣赏祖国美好风景的心,奇瑞将会在8月29日开幕的成都车展亮相风云X3L,将会搭载1.5T增程系统,纯电续航205km。并且离地间隙提升至225mm,涉水深度达到625mm,搭载猎鹰500智能辅助驾驶系统。如今的方盒子市场百花齐放,综合来看可加油可充电的多元化产品依旧是最为畅销的。奇瑞风云X3家族如今焕新而来,意味着非常重视这块市场,加之奇瑞捷途近些年在方盒子产品上的成功,将会带来更多经验。当然换名且划分至风云品牌后,能否助力该产品回到主流市场,则需要市场来验证。