近日川崎更新2026款车型Z900及SE车型,该车作为国内在售进口四缸街车的代表车型,Z900以89,800-99,800元的售价成为最便宜的进口四缸街车之一。
新款Z900的车头以及两侧导流装饰罩的变化最为明显,整体依旧延续Sugomi风格的设计,倒三角的光源布局,棱角分明的车头,依旧强悍,普版提供金属扁平火花黑、糖果柠檬绿、乌木金属碳灰色三种配色,Z900SE提供金属哑光石墨烯钢灰色配色,车架和轮毂为绿色。
依旧搭载一台DOHC水冷直列四缸发动机,实际排量为948cc,最大功率90.4kW,最大扭矩97.8Nm,最大马力达到123匹。
搭载博世IMU惯性测量单元,提供纵向、横向、垂直六向的加速度、滚动及俯仰速率,通过精确的计算提高KTRC牵引力控制和ABS防抱死的精度。另外,还搭载KQS双向快排、定速巡航、KCMF弯道控制、电子骑行模式等。
标准版与SE版在减震和刹车上有所不同,普版搭载日清四活塞卡钳、倒立前减(回弹阻尼和预载功能)及中置后减震。SE版搭载Brembo四活塞卡钳、金色倒立前减(增加压缩阻尼调节功能)和Öhlins S46后减震,USB-C接口和两段式缝合座椅。
总体来说,Z900已经不是当年没有电控的Z900,2026款Z900虽然仅是配色上的变化,但老款的电控已经做过补齐补强!目前看在同等四缸车型中Z900已经是最便宜的!