今天分享的是:汽车座椅行业深度报告:“第三空间”概念推动下,座椅迈向全维度创新阶段
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汽车座椅行业深度报告总结
在“第三空间”概念的推动下,汽车座椅行业正迈向全维度创新阶段,呈现出价值量提升、国产替代加速、生产方式变革及智能化发展等显著趋势。
汽车座椅作为重要的安全件和舒适件,基础单车价值量达3000-5000元,占整车成本超5%,若配备通风、按摩等智能化功能,价值量会提升约50%。在市场竞争加剧的背景下,座椅科技化升级加速,头部座椅开始挖掘“同级唯一”的小众场景。
我国座椅总成供应商分为全球化头部供应商、整车厂下属企业及国产第三方厂商。2024年销量前50名车型中,外资厂商虽仍占主导但份额降至61.1%,国产替代趋势明显。弗迪凭借比亚迪优势跻身第二梯队,继峰股份、柳州双英等国产厂商也逐步切入高销量车型配套体系。随着新能源车渗透率和自主品牌市占率提升,国产厂商有望分享替代红利。
模块化生产因高效、快速交付和强自定义能力重塑行业格局。新能源时代车型迭代加速,量产周期大幅缩短,模块化生产成为必然,能提升效率、降低零件复杂度并增强自定义能力,为国产头部厂商提供超车机会,延锋、佛吉亚、李尔等企业已推出相关模块化项目。
智能交互座椅成发展趋势,71%潜在购车者对其联动功能感兴趣。众厂商加速推出创新产品,如诺博汽车的AI座椅具备多种自适应调节功能,安道拓的SCS智能座舱集成多项创新功能,延锋的新一代零压座椅搭载传感姿态识别技术,提升驾乘体验。
受益于单车价值量提升,预计2026年我国乘用车座椅市场规模达1569.30亿元,2022至2026年CAGR为13.3%。
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