原创 新能源车买电池还是租电池？算完这笔账，再也不纠结
前几天去小区门口便利店，瞅着停车场里绿牌车快比蓝牌多了，新能源车这势头是真猛。但我听楼下老张说，他纠结半个月了还没下单 —— 不是纠结选哪个牌子，是不知道该买电池还是租电池，你说这事儿闹心不？今天咱就随便唠唠这事儿，帮大伙捋捋思路。
先说说租电池啊，我觉得特别适合那种手里没那么多现钱，又想早点开上新车的朋友。就拿蔚来来说吧，好像好几年前就有租电池的玩法了，现在不少牌子都跟着做。我记得之前陪朋友去看蔚来那七座 ES8，销售说选租电池的话，小电池包能便宜好几万，大电池包更夸张，一下能省十多万！当时我朋友眼睛都亮了，说这省的钱够给孩子报两年兴趣班了，可不是嘛，这钱花在别处多实在。
再说说每月要花的钱，小电池一个月大概一千块不到，大电池一千多。要是家里装了充电桩，每个月还能免费换几次电，没装的话次数更多点。我邻居就租的小电池，他说免费换电次数基本够他上下班用，偶尔超了去换一次，也就几十块钱，比加油便宜多了。他还算了笔账，说省下来的那几万块，就算每个月交租金，也能交个六七年，一般家用车开个七八年不也该换了？这么看还挺划算的。而且租电池不用操心电池用久了贬值，也不用怕坏了修着贵，这点确实省心。
不光蔚来，它旗下那个叫萤火虫的牌子也有这服务，车价能直接少四万。我前阵子刷短视频，看到济南有家店，推出这方案后一天卖了好几辆，大部分人都选了租电池。不过我也刷到过有人吐槽，说之前买的换电车型，后来厂家不行了，换电站也关了，只能充电，但电池是租的，每个月还得交租金，想卖车都没人要，那可真是倒霉透了，所以选租电池也得看看厂家靠不靠谱。
那买电池呢？咱都知道电池是新能源车的大头，成本很高。就说比亚迪汉 EV，光电池就得好几万，特斯拉也差不多这意思。要是电池坏了要换，那钱可就多了。我之前在网上看到上海有个车主，2018 年买的特斯拉，后来电池不行了，换个电池要二十多万，可车才值十六万，这换也不是不换也不是，多纠结啊。
但买电池也有好处，车完完全全是自己的，不用怕以后租金涨了，或者厂家不提供服务了。而且要是开的时间长，电池还能用，那卖车的时候也能多卖点钱。我表哥就买的带电池的新能源车，开了五年了，说电池还挺耐用，他打算再开几年，觉得买电池挺值的。
这么一看，买电池还是租电池，还真得根据自己情况来。要是手里钱不多，也没打算一辆车开一辈子，租电池挺合适的；要是手头宽裕，想长期开，觉得厂家靠谱，买电池也没问题。反正买车是大事，可得把账算清楚，别一时冲动选错了。你们要是买新能源车，会选哪种啊？可以聊聊你们的想法。