在10万级SUV市场,吉利博越和长安CS75 PLUS一直是消费者难以抉择的两款车型。8月17日,新款吉利博越正式上市,售价8.59-10.69万元,限时优惠后低至7.89万起。作为中期改款车型,新车在外观、智能座舱、空间优化等方面进行了全面升级,而长安CS75 PLUS则凭借蓝鲸动力+爱信8AT的组合长期占据销量榜单前列。那么,这两款车究竟谁更值得购买?我们从设计、智能化、动力、空间、性价比五个维度进行深度对比。
新款博越采用了更具攻击性的前脸设计,12道竖向格栅搭配隐藏式B/C/D柱,营造出悬浮车顶的视觉效果,尾部四出排气进一步强化运动感。相比之下,长安CS75 PLUS的设计更偏向传统SUV风格,无边框格栅和贯穿式灯组让它看起来更稳重。内饰方面,博越换装了14.6英寸横向大屏,配合Flyme Auto 1.8系统,科技感更强;而CS75 PLUS则采用双联屏布局,副驾娱乐屏的加入让长途旅行更有乐趣。从年轻化角度来看,博越的设计更具未来感,而CS75 PLUS则更适合追求经典审美的用户。
吉利博越搭载1.5T发动机,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱,WLTC油耗6.44L/100km。长安CS75 PLUS则采用1.5T蓝鲸发动机,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m,匹配爱信8AT变速箱,WLTC油耗6.89L/100km。
从数据上看,CS75 PLUS的动力稍强,且8AT变速箱的平顺性更受认可;而博越的油耗表现更优,双离合变速箱的换挡速度更快,适合追求驾驶激情的用户。如果对变速箱的可靠性有更高要求,CS75 PLUS的爱信8AT无疑是更稳妥的选择。
博越的车身尺寸为4549/1865/1650mm,轴距2707mm,后备厢容积580L,后排座椅放倒后可扩展至1930mm纵深。CS75 PLUS的车身尺寸为4770/1910/1705mm,轴距2800mm,后备厢容积725L,放倒后可达1620L。
从数据上看,CS75 PLUS在空间上全面占优,尤其适合多成员家庭或经常装载大件物品的用户。不过,博越的37处储物空间设计和隐藏式75L储物格在细节上更贴心,适合对储物灵活性要求较高的消费者。
博越的起售价(限时7.89万)比CS75 PLUS(10.19万起)更具吸引力,且全系标配Flyme Auto系统、L2级辅助驾驶、座椅通风/加热等配置,性价比极高。而CS75 PLUS的优势在于成熟的动力总成和更大的空间,适合注重实用性的家庭用户。如果预算有限且追求智能科技,博越无疑是更好的选择;如果更看重空间和动力系统的稳定性,CS75 PLUS则更值得考虑。
吉利博越和长安CS75 PLUS代表了国产SUV的两种不同发展方向——前者以智能科技和年轻化设计为核心,后者则以空间和动力系统的成熟度为卖点。
对于科技爱好者、年轻家庭或预算有限的消费者,博越的Flyme Auto系统和L2级智驾更具吸引力;而对于多成员家庭或经常长途驾驶的用户,CS75 PLUS的大空间和爱信8AT变速箱可能更符合需求。最终的选择,还是要回归到个人的用车场景和偏好上来。