超级增程超级订单 新一代LS6后劲上头
汽势Auto-First｜李德喆
30分钟小订破万！智己汽车在预售发布会后第一时间公布了订单海报…..
时隔半个月，8月15日，搭载恒星超级增程系统的新一代智己LS6正式开启预售。出色的订单成绩，无疑是市场对这款新车最直接、最热烈的回应，同时更印证了押注增程赛道的智己汽车终于迎来“种瓜得瓜”的收获时刻。
“增程是最符合中国国情的电动化解决方案。”几天前，友商高管的话言犹在耳。实际在最近几年，无论是合资、豪华，还是自主、新势力品牌都陆续在增程赛道上集中发力。对于已经谋划许久的智己汽车来说，新一代智己LS6的到来正恰如其时。
作为智己汽车首款搭载恒星超级增程系统的产品，智己汽车联席CEO刘涛在发布会上多次强调，新一代智己LS6是一台“自带超充桩的电车”。
新一代智己LS6实现了1500公里全程顶级电车体验，同时彻底消除了用户对续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等核心痛点。智己汽车CTO项娇在发布会后也告诉汽势Auto-First，智己做的是一台增程车，更是一台电车，智己希望用纯电重新定义增程。就像在发布会上展示的七边形雷达图，新一代智己LS6在动力表现、NVH、用车成本、补能便利性、冬季适应性、续航、充电速度七个维度全面占优。
当然，除了硬核的动力系统，新一代智己LS6在设计和智能化配置上也下足了功夫，包括配备的“全新全场景数字座舱”，满血版Momenta赋能的IMAD3.0，同级唯一的“超级右排”头等舱等等。
智己汽车CMO李微萌向汽势Auto-First表示，智己LS6迭代至第三代，产品成熟度再一次提升。产品决策绝非简单响应单一需求，需要综合多重因素。在整个产品定义过程当中，智己研发团队也采纳了很多老车主的建议。像此次新增的增程版本车型，正是基于对北方用户需求的深度考量。与此同时，内外饰设计的更新、灵蜥数字底盘迭代、智能化升级等，都是希望把更好的体验给到用户。
而在定价上，智己汽车则希望预算在15万元到20万元的燃油车用户，可以用5年的综合使用成本，置换一台更好的有智能电动化体验的全新车型。
据悉，新一代智己LS6将于9月10日正式上市。刘涛在发布会现场也透露，更多惊喜将在上市当天揭晓。然而，就在新车开启预售的第二天，智己汽车便公布了新车的所有车型配置，这不仅体现出智己的“听劝”，也意味着新一代智己LS6的生产交付将有序展开。