眼下,车市的竞争愈发激烈,再加上新能源车型的强势冲击,传统燃油车以及部分电动车纷纷选择降价促销,以此来争夺市场份额。懂车帝最新发布的 2025 年 8 月轿车降价排行榜数据显示,在这次降价热潮中,不少豪华品牌车型和家用主流车型的价格都出现了大幅下调,最大降幅甚至超过了 50%。豪华品牌在榜单中占据了主导地位,其中奔驰 EQS、奔驰 A 级、捷豹 XEL 的降价力度最为惊人,位列榜单前三名;奔驰 C 级降价 18.58 万元,成功进入榜单前五;捷豹 XEL 的降幅也超过了 45%;沃尔沃 S60 降价 11.4 万元,同样跻身榜单前 20 名。除此之外,家用主流车型也积极加入了降价行列,威朗以 47% 的降幅排在榜单第 5 名,而此前价格相对稳定的逸动、思域、轩逸等车型也都在榜单之中,新车终端优惠在 3 万到 5 万元不等,降价之后性价比格外突出。
从具体的降价情况来看,豪华品牌车型成为了这次降价潮的主力军,多款车型率先大幅降价。其中,奔驰 EQS 降价 44.05 万元、奔驰 A 级降价 12.56 万元、捷豹 XEL 降价 16.73 万元,这三款车的最大降幅都达到了 50%;奔驰 C 级紧随其后,降幅为 49%,新车价格已经跌破 15 万元;宝马 i3 降价 16.22 万元、捷豹 XEL 降价 20.01 万元,最大降幅均超过 45%,在榜单前十中占据了稳固的位置。而家用主流车型,像英朗(降幅 47%)、逸动(降幅 45%)、思域(降幅 43%)、日产轩逸(降幅 38%)等,也没能逃过降价的浪潮,新车起售价已经接近最低点。
另外,在榜单的第 21 名到 60 名中,合资主流车型和豪华品牌依旧面临着压力,这也体现出它们加速去库存的迫切性。其中,奥迪 A3 降幅 37%,降价 8.92 万元;日系的英仕派降价 6.4 万元、凌派降价 4.19 万元,最大降幅都达到 35%,进入了榜单前三十。月销量轻松突破万辆的卡罗拉优惠 4 万元、朗逸优惠 4.4 万元,最大折扣也达到了 34%。主流 B 级车型速派降价 5.7 万元、君威降价 5.29 万元、雅阁优惠 5.5 万元,这些车的新车价格都已降至 12 万元起步。而马自达 EZ-6 也同样需要通过大幅让利来抢占市场,降价 4 万元。
最后,在榜单尾部的 61 到 100 名中,多款国产车型也加入了这场价格混战。其中,AIONS 降幅 29%,红旗 H5 降幅 28%,终端让利都在 4 万元以上;比亚迪海豚降幅 26%,优惠 2.8 万元,排在榜单第 79 名。国产高端纯电车品牌也试图通过大幅降价来扩大市场份额,蔚来 ET7 降幅 26%,降价 12.8 万元,但效果并不明显。此外,熊猫、红旗 E-QM5、艾瑞泽 5、MG6 等主打性价比的国产车也都榜上有名,不过它们这次的降价幅度相对较小,均不足 25%,这也显示出国产车的市场地位依然比较稳固。