最近车圈又炸锅了!
新款问界M7的无伪装实车图刷爆全网。我看到第一眼就惊了。这还是那个熟悉的M7吗?完全变了个样!轴距直接拉到快3米,车长超过5.1米,这尺寸都快赶上M9了。华为这波操作,是要让M7直接升级打怪吗?
说实话,老款M7虽然卖得火,但第三排确实挤。现在好了,新款直接把轴距从2米8拉到快3米,第三排终于能坐人了。这不是小改小闹,这是彻底重新定义!
外观方面,新M7彻底向大哥M9看齐了。
封闭式格栅、船桨式大灯。一眼看过去就是M9的亲兄弟。机盖线条变得更有棱角,比现款年轻太多了。门把手升级成半隐藏式,车顶还做了黑化处理。运动感直接拉满!
最有意思的是车顶。没装激光雷达!这说明什么?新款主打视觉智驾方案ADS SE。成本能控制住,价格可能更香!
内饰配置更是直接上豪华套餐。
冷暖冰箱有了。投影幕布也安排上了。零重力座椅当然不能少,这可是问界的招牌。听说还会推出大五座版本,选择更丰富了。
鸿蒙车机肯定也会升级。手机车机互传更方便,座椅调节都能语音控制。这智能化程度,同价位真没对手。
先说续航,这回真狠。
动力总成还是1.5T增程器配华为电机。但电池换成磷酸铁锂了,关键是纯电续航能跑300多公里!现款最高才240公里,这一下提升了25%。综合续航还是1300公里,但纯电占比更高了。
市区通勤基本告别烧油。油耗现在百公里6.85升,如果能接近岚图FREE的6.69升,那真香了。
智驾方面,华为的看家本事。
虽然没装激光雷达,但ADS SE视觉方案也不弱。华为在软件算法上的积累摆在那里。而且成本更低,普及度更高。这招学特斯拉,用视觉打天下。
性价比这块,华为向来会玩。
现款M7卖25万到33万,比M8起步价便宜3万。新款这么大升级,起售价可能摸到28万。但看现在车市这么卷,入门版价格不变也有可能。
你想想,28万买到轴距快3米的六座SUV,还有华为全家桶,这性价比谁能打?
对比同级选手,新M7优势明显。
岚图FREE:问界的车机更好用,座椅更舒服。但岚图胜在操控,底盘全铝还有双电机,开起来更像豪车。
理想L6:问界空间利用更聪明,续航更持久。理想开起来更像油车,冰箱细节更贴心。但新M7轴距一拉长,理想的空间优势就没了。
星纪元ET:华为智驾确实是优势,品牌也硬气。但人家续航1518公里还带空悬,实力也不弱。
关键是时机选得好。
现在30万级SUV市场正是混战期。理想L7最近被吐槽减配,比亚迪唐DM-i虽然便宜但品牌力差点意思。新M7这时候杀进来,尺寸、配置、价格都卡得刚好。
华为的品牌号召力摆在那里。鸿蒙生态越来越完善,手机、平板、车机无缝切换。这种体验,其他品牌真学不来。
最重要的是,华为不缺钱烧。
手机业务虽然受挫,但to B业务和汽车业务都在快速增长。有钱有技术有渠道,这三样齐了,还怕打不赢?
说句不好听的,现在新能源车就是烧钱游戏。谁能烧得起,谁就能活到最后。蔚来、小鹏都快烧不动了,华为还在加码投入。
三季度新M7就要上市了。30万级SUV市场要热闹起来!理想、岚图、星纪元这些老对手,准备好接招了吗?
说到底,新款问界M7这波升级,是真舍得下本。
轴距拉长解决了最大槽点。视觉智驾方案可能便宜几万。加上华为车机的生态优势,确实能打。
但说句实话,现在买车真得慎重。半年一换代,今天买明天就落后。除非你真的急需,否则等等党永远不亏。
不过话又说回来,新能源车技术迭代这么快,什么时候买都不是最佳时机。与其纠结,不如看准了就下手。毕竟车是用来开的,不是用来收藏的。
你怎么看这次M7的升级?觉得值得入手吗?欢迎大家在评论区留言交流,说说你们的看法~
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