原创 保养只换机油 = 白花钱！老技师怒斥：这两个滤芯不换，发动机迟早报废
昨儿去修理厂取车，正好听见老技师跟一个车主吵吵 —— 那车主非得说 “保养换机油就行，滤芯不用换”，老技师气得拍桌子：“你这是拿发动机当耗材造！” 我在旁边听得一愣，后来跟老技师唠了唠才明白，好多人都踩了这个坑，今天就跟大伙掰扯掰扯这事儿。
先说空气滤芯啊，你别瞅它长得不起眼，跟个粗布口袋似的，作用可大了去了。发动机要喘气吧？一工作就得吸进去老多空气，要是空气里有沙子、柳絮、灰尘啥的，直接吸进缸里，那可不就跟人吸了雾霾似的？之前我邻居大哥，开 SUV 总去郊外钓鱼，土路跑得多，空气滤芯都黑得发亮了还不换，结果车子越开越肉，上个坡都得轰大油门，后来去检查，发动机里积碳厚得能刮下来，花了小两千才清干净。老技师说，这玩意儿就跟口罩似的，戴久了全是细菌，你还能接着用？一般跑个一万多公里就得换，要是总跑工地、乡下，半年就得瞅一眼，别等出问题再后悔。
再就是机油滤芯，这个更坑人！好多车主换机油的时候，修理工问要不要换滤芯，他们总说 “看着不脏，下次再说”—— 你可别被 “看着” 骗了！机油在发动机里转，会带出好多金属碎渣、积碳，机油滤芯就是拦这些脏东西的。要是滤芯堵了，脏机油在发动机里循环，跟用沙子磨零件有啥区别？我前阵子帮我爸保养车，就差点被坑，修理工说 “机油滤芯能凑合用”，我赶紧给老技师打了个电话，他在电话里就急了：“换机油不换滤芯，等于白换！新机油进去立马就被污染了！” 后来换下来的旧滤芯剪开一看，里面全是黑渣子，我爸都后怕。
其实这俩滤芯加起来也没多少钱，比起发动机大修动辄上万的费用，简直是小钱。你说这车主图啥？省那几十块，最后把发动机搞废了，这不本末倒置嘛！我上次还见着个车友，发动机异响去修，拆开一看，气门都被杂质磨出槽了，换一套气门花了他五千多，他自己都念叨 “早知道当初换滤芯了”。
所以啊，大伙保养车别光盯着机油，空气滤芯和机油滤芯一定得跟着换。对了，你们有没有遇到过修理工劝你 “滤芯不用换” 的情况？或者自己之前也犯过这错？评论区跟我聊聊，让更多人别踩这个坑！