8月20日午间,财联社援引知情人士称,中国一汽正筹划通过要约方式收购零跑汽车约10%股权,方案已在一汽集团内部多个部门流转推进。若交易完成,一汽将成为零跑战略股东,持股比例仅次于Stellantis(20%)。
双方合作并非空穴来风。今年3月3日,一汽与零跑已签署《战略合作谅解备忘录》,明确两大方向:
1. 联合开发新能源整车及核心零部件;
2. 探讨资本层面合作,实现全产业链协同。
备忘录签署后仅20天,一汽电子招标平台即公示“红旗品牌G117整车联合开发项目”由零跑中标,项目基于零跑LEAP 3.5平台打造,计划2026年通过一汽海外渠道销售。
零跑在8月18日发布的半年报中首次确认,已从一汽获得约2亿元研发收入,并透露“双方将进一步深化资本合作的可行性”。
对于收购传闻,中国一汽当日傍晚回应第一财经等媒体称“这是不实信息”;零跑官方则对多家媒体表示“不予置评”。受此消息影响,一汽系A股午后异动,一汽解放(000800.SZ)直线涨停,富维股份、启明信息等跟涨。
汽车资料
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8月20日午间,财联社援引知情人士称,中国一汽正筹划通过要约方式收购零跑汽车约10%股权,方案已在一汽集团内部