脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+静静一号
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:金鲨JS300+银鲨棉
后备箱:灰鲨+银鲨棉
后轮毂:灰鲨+银鲨棉
作为一款混动车型,前舱内既有发动机工作产生的机械噪声,也有电机工作产生的噪声,这些噪声会通过脚踏位传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后,又使用隔音垫和静静一号,对脚踏位做了隔音和吸音处理,从而阻止了前舱内各类噪声的传入。
原车脚踏位未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
使用静静一号对脚踏位做吸音处理
后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣。技师先使用灰鲨对后备箱和后轮毂做止振处理,减少空腔共鸣的产生;再使用银鲨棉对后备箱和后轮毂做吸音处理,进一步减少噪声的传播。
原车后轮毂未做有效隔音处理
原车后轮毂
使用灰鲨对后轮毂做止振处理
使用灰鲨对后轮毂做止振处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
原车后备箱
使用灰鲨对后备箱做止振处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声会通过前叶子板传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理,减少钣金振动的产生;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,增强前叶子板的密封性;最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理,将路噪和胎噪折射吸收。而前叶子板内衬,技师则使用金鲨JS300和银鲨棉对其做了止振和吸音处理,多层的施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
原车前叶子板
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
原车前叶子板内衬
使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】针对不同类型的噪声,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,一方面可以保证隔音的效果,另外一方面也能够节省施工成本,让车主花更少的钱得到更加出众的隔音效果。