原创 猛踩油门 vs 缓慢加速？万次测试：积碳差异惊人，这么开积碳更少
前几天跟楼下老王唠嗑，他说自己车开了三年，最近踩油门总感觉 “肉”，去修理厂一查，师傅说积碳堵得厉害。我当时还纳闷，老王开车跟个老太太似的，从来都是慢慢悠悠加速，咋还积碳多呢？直到我刷到个万次测试的视频，才知道猛踩油门和缓慢加速对积碳的影响，差别居然这么大！
先说那测试吧，具体数据我没记太准，反正就是同一辆车，两种开法跑了老多趟，最后拆开发动机一看，那积碳量差得不是一点半点。其实咱普通人也不用懂太专业的，就知道发动机积碳不是好东西就行 —— 动力跟不上是小事，油耗蹭蹭涨，要是严重了还得修发动机，那可是真金白银往里砸。
之前我一直觉得，开车慢点开、慢慢加速准没错，对车温柔嘛。结果那测试里说，长时间慢慢加速，发动机转速上不去，汽油在气缸里烧不透。就跟我妈以前用煤气灶炖菜似的，火开太小，锅底总黏一层黑渣子，那没烧透的汽油，就跟这黑渣子一样，慢慢在发动机里堆成积碳。我还有个发小，每天上下班堵在市中心，每次起步都跟蜗牛爬似的，去年冬天车直接打不着火，拖去修的时候，师傅说节气门积碳都快堵死了，清理费花了小五百。
那猛踩油门就好吗？也不是。我表哥开车就特冲，每次等红灯，绿灯一亮他准是第一个窜出去，后排人总被晃得一趔趄。但测试里说，偶尔猛踩一下还真有用 —— 转速一下上来，进气量也大，汽油和空气混得匀，烧得就干净，还能把喷油嘴上的一些积碳冲掉。可你要是一直这么开，问题就来了。我表哥那车才开两年，上次保养师傅说发动机磨损比正常开的车严重不少，而且他油耗也比同款车高，原来猛踩的时候节气门开太大，喷油太多，反而又烧不透了，积碳照样来。
后来我琢磨半天，结合那测试和身边人的例子，好像摸着点门道了。其实开车别太极端，得看情况来。比如周末走高速，路况好的时候，稍微把转速提一提，保持个几千转跑一段，比一直慢悠悠开着强，能帮着清积碳。但要是在市区堵着，前车走一步停一步，你还猛踩油门，那纯属跟自己车过不去，慢慢加速稳住就行。对了，还有加油这事，我现在都去常去的那家加油站，之前图便宜去小加油站加过一次，车跑起来总抖，后来换了油才好，劣质油里杂质多，也容易积碳。还有保养，我都是按手册来，该清节气门清节气门，别偷懒。
现在我开车也没那么死板了，路况好就稍微提提速，堵的时候就慢慢开。你们平时开车有没有遇到过积碳的问题？比如车突然没劲，或者油耗变高？我之前还以为是车老了才这样，现在才知道跟开法关系这么大，你们要是有啥经验，评论区跟我说说呗，咱也互相学学。