提前公告计划,这次极氪不仅“听劝”,坦诚态度拉近和用户的距离
创始人
2025-08-21 22:36:44
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品牌的市场口碑,从来不只由产品本身决定,信息传递的方式同样重要。当用户对一款产品产生兴趣时,除了关注当下的性能与体验,往往还会好奇“它接下来会有怎样的变化”。这类问题看似细小,却直接影响着决策的笃定程度。过去,品牌对此类问题的回应多是“敬请关注”“以官方信息为准”等弹性表述,虽无过错,却难免让市场觉得隔着一层。最近,极氪在这类信息的回应上,展现出了更坦诚的姿态。

提前说清规划,选择权交给用户

这次极氪没有含糊地说“未来可能有调整”,而是直接列了清单:极氪X从9月到四季度会有更新,要加个带金砖电池的版本,内饰也会微调;007、001和7X则集中在四季度,001要换Thor-U芯片和900V高压系统,7X部分车型也会用上同款芯片和系统,007主要动内外饰细节,辅助驾驶那些核心的不动。更实在的是,它还明说了“其他在售车型今年没调整计划”。

这种明明白白的公告,其实解决了用户心里的顾虑。现在极氪把时间、内容都摆出来,想买现款的人能掂量:“这些新东西对我来说用处大吗?要是不大,现在入手也踏实。”愿意等新款的人也心里有数:“就等这几个月,能拿到这些升级,值不值等?”购车的决策一下子就敞亮多了。

说到就得做到,权益上不玩虚的

光说清楚更新还不够,极氪还琢磨了怎么让现在买车和等新车的人都不觉得亏。它给这四款在售车型弄了个限时政策:8月8日到8月31日,能享5年0息,首付20%起,还没手续费,极氪X首付2.98万起,007是3.99万起,001和7X稍高些,月供也都标得清清楚楚。除了这个,还有选装礼包、保险补贴这些权益,三选一,怎么划算怎么来。同时也说了,等新款上来,这些权益会跟着调整。

这操作看着是促销,实则是在找平衡。现在买的人,有这些政策托底,不会觉得“买完就亏”;等新款的人,也知道现在的优惠不等人,不会一直吊着胃口。这种方式,比事后补差价、搞补偿要高明,因为它尊重每个人的选择,也让选择的成本变得透明。

不为销量,为“攒”信任

回顾极氪去年对外宣称的“未来一年不会更新”,现在来看正好一年,也真真实实做到了!兑现了承诺再公布接下来的新计划,无疑更能获取新用户和老车主的好感与信任。再加上极氪一直以来主打一个“听劝”,用户的需求几乎都有求必应,从此前的0元升级芯片到去年的001老车主免费换电;从极氪001把空气悬架、电动门这些体验下放到30万内市场,到为中国家庭用户“特供”的极氪7X,靠配置、技术、产品力,但更靠诚意。

无独有偶,最近极氪门店也挂出了“用户服务公约”,里面写着车辆信息要透明、销售行为要监管,甚至连用户反馈怎么回应都定了规矩。有网友关心OTA升级,高管们就在社交平台直接说进展,不绕弯子。这种从产品更新到日常服务的“透明化”,其实是在搭建一个体系——让用户不管是买车前、买车时还是买车后,都能感受到“被尊重”。

诚然,现在新能源车企推陈出新的节奏确实快。以前燃油车一套动力总成能用十来年,现在新能源车型研发周期缩到18个月甚至更短,调整自然也勤。这本来是技术进步的好事,但节奏快了,信息跟不上,就容易出问题。极氪这次的尝试,其实是在给行业打个样:技术往前跑的时候,但用户的“知情权”也要一并附带。

总之,大多数用户对品牌的好感往往也就建立在这些“说清楚、道明白”的细节里。产品好是底子,但把“接下来会怎样”“现在买有什么保障”这些话说透,用户自然愿意把信任交出来。极氪这种信息传递的方式,恰恰是攒口碑最扎实的路子——毕竟,谁不喜欢跟实在品牌打交道呢?

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