原创 小米YU7登顶，理想L6稳居第二，传统车企受挤压
2025年8月第三周，中大型SUV市场的终端销量数据已揭晓！本周，市场格局发生了剧烈变化，新兴品牌凭借在新能源和智能化领域的领先优势，成功主导了这一高端细分市场，销量排名迎来了大变动。根据最新数据显示，共有五款车型的销量突破了千辆大关，其中，小米YU7凭借出色表现强势登顶，理想L6继续保持强势销量，突破了2000辆，位居第二。零跑C16在升级配置后，销量持续增长，荣登第三。岚图FREE与理想L7也成功跻身前五，而宝马X5的表现略显疲软，排名第六。唐L和魏牌高山的销量也名列前茅。然而，传统燃油车如途昂、普拉多等依然未能突破前十名，而豹8和智界R7的市场表现相对平稳，未有显著突破。
具体来看，新能源品牌的小米YU7（销量3603辆）自上市以来便成为市场爆款，本周销量再创新高，轻松夺得销量冠军。紧随其后的是理想L6，销量为2600辆，尽管继续位居第二，但与前期的销量相比，出现了明显下滑。零跑C16、岚图FREE和理想L7的销量均突破了1000辆，表现不俗。宝马X5与唐L的销量接近，分别为982辆和911辆，两者差距不大，而问界M7（588辆）和途昂（506辆）则跌出前十。普拉多和揽巡的销量表现较为稳定，分别维持在400辆左右。此外，小鹏G9和传祺向往S7再度进入了销量前二十名。
在其他车型方面，别克E5和智界R7的销量维持在260辆左右，智界R7的销量持续下滑，本周仅排在第22位。比亚迪海狮07DMi的销量回暖，表现出色，销量再次上升，表明比亚迪在高端市场的布局取得了显著效果。理想i8、哈弗H9、揽镜的销量也维持在200多辆，表现稳定。深蓝G318的销量为165辆，排名第31，探陆和坦克400的销量较为一般，分别为117辆和106辆。
值得一提的是，尽管阿维塔11、蔚来EC7、凯迪拉克XT6、风云T10和传祺SE9等车型均进入了榜单前50名，但这些车型的销量普遍较低，只有几十辆，整体表现未能达到市场预期。
总结来看，新势力品牌在中大型SUV市场的崛起显著改变了市场格局，尤其是在新能源和智能化领域的优势，使得这些品牌能够迎头赶上，超越传统汽车品牌的竞争。未来，随着更多车型的推出，预计这一市场将会更加充满竞争与活力。