2025成都国际车展将于8月29日—9月7日在中国西部国际博览城举行。本届车展自主品牌以“包馆”形式参展成为一大亮点,而比亚迪则是连续两届“占领”9号馆。
先来看看本届车展比亚迪、方程豹、腾势和仰望都将带来哪些新车。
改款的比亚迪海豹07 DM-i估计会在成都车展亮相,新车外观变化比较明显,取消了现款车型上的进气口,转而采用封闭式设计。更重要的是在车顶加入了激光雷达,说明新款海豹07 DM-i将会配备天神之眼B系统,城区辅助驾驶能力将会得到增强。
方程豹钛7是一款全新中大型SUV,“外刚内柔”是新车的一大特点,外观是硬朗的“方盒子”造型,还有象征硬派的小书包。内饰则注重舒适和科技感,从目前官方透露的信息来看,方程豹钛7将首发搭载比亚迪全栈自研的平板,另外还有一系列与好孩子、倍轻松、影石创新等联合研发的新一代智慧生态产品。
腾势N8L虽然被称为“小号腾势N9”,但它的车身尺寸并没有比腾势N9小多少,长宽高分别为5200mm/1999mm/1990(1820)mm,轴距为3075mm,已然达到了大型SUV标准,并且也是配备的三电机插混系统。未来上市之后有望与腾势N9组成“双子星”组合,类似于问界M9和问界M8的关系。
仰望U8L已经开启预售,预售价是130万,不仅比仰望U8尺寸更大,还有更多奢华配置,甚至前后车标都是由24K黄金打造。
除了新车之外,比亚迪还在馆内设置了“天神之眼”系统动态演示与“兆瓦闪充”技术专区。
前不久比亚迪承诺在中国市场,对所有搭载“天神之眼”系统的车辆,上至售价超百万的仰望U8,下至售价不到8万的比亚迪海鸥,用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。比亚迪对自家的智能泊车为什么这么有信心?感兴趣的网友,不妨亲临现场来体验。
而对于“兆瓦闪充”在新能源领域也称得上是一项黑科技。在1000V超高电压、闪充电池1000A超大电流,以及1兆瓦(1000kW)最大充电功率的加持下,兆瓦闪充可以实现10C的充电倍率,做到“1秒2公里”的峰值充电速度,5分钟即可增加400公里续航。当充电跟加油一样快,纯电市场或将迎来真正意义上的拐点。无论是“天神之眼”还是“兆瓦闪充”都是本届成都车展上值得到现场体验的黑科技。
另外,除了室内展馆之外,在室外展区比亚迪还打造了智能化街区,带来仰望 U8 应急浮水、天神之眼领航辅助、方程豹豹力体验区,以及腾势易三方、云辇 Z 体验及灵鸢车载无人机互动等互动体验。
红点观察
与比亚迪豪横“包馆”、以全矩阵新技术和新车型强势刷屏形成鲜明对比的是,有近20个品牌缺席了本届展会,其中不乏一些曾经的主流合资与豪华品牌。
这一“进”一“退”之间,说明中国汽车市场正在经历一场剧烈的分化与洗牌。比亚迪的“包馆”不仅是规模的展示,更代表了中国品牌在新能源技术上的优势和自信。