比亚迪天神之眼安全中国行：OTA升级赋能智能驾驶 安全再进阶
当智能驾驶从概念走向日常，安全，始终是技术进化的第一准绳。比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统自发布以来，便以全栈自研、软硬协同的技术路径，重新定义中国智能驾驶的安全标准。而随着近期一次关键的OTA升级，比亚迪“天神之眼”不仅实现了功能的全面进化，更在真实道路场景中展现出令人信服的可靠性与智能化水平——这正是“安全中国行”活动背后最坚实的技术底气。
此次“天神之眼安全中国行”横跨华北、华东、华南多个典型城市道路与高速场景，全程由OTA升级后的DiPilot 100系统主导驾驶辅助任务。升级后的系统在多个维度均实现显著提升，真正实现了“越开越聪明、越用越安全”。
此次OTA升级是比亚迪“天神之眼”系统史上最大规模的一次升级。覆盖A、B、C三大技术平台，涉及31款车型、超百万台车辆，全面提升了行车、泊车等多场景下的辅助能力，大幅优化用户体验。比亚迪始终坚信：“好的技术，就应该人人可享。”
升级后的“天神之眼”优化了多传感器融合算法，激光雷达、毫米波雷达与高清视觉系统的协同效率提升30%。在复杂城市路口，系统可精准识别加塞车辆、突然横穿的非机动车及行人，响应时间缩短至毫秒级，并且新增了前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能。实测中，面对夜间雨天低能见度环境，车辆仍能稳定识别前方50米外的锥桶与施工区域，提前完成减速变道，展现卓越环境适应能力。
OTA升级之后，系统对“鬼探头”、加塞预判、匝道汇流等高风险场景的应对策略更加拟人化、前瞻性。在高速路段测试中，车辆可主动识别前方缓行车流，并提前变道规避；面对大车并行场景，系统自动保持安全横向距离，极大降低驾驶焦虑。
泊车层面，天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车时自动收后视镜等功能，并优化了悬空障碍物识别功能，智能泊车又快又准又安全。
行车方面，天神之眼可覆盖更多场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等，“安全不是功能的堆砌，而是全链路的敬畏。”比亚迪智能驾驶负责人表示，“我们坚持用中国道路训练中国智驾，让每一次升级都真正服务于用户的安全出行。”
安全方面，天神之眼AEB功能可更轻松识别低矮障碍物，在夜间80km/h情况下可实现两轮车变道侵入车道紧急刹停，120km/h触发AEB也能做到舒适刹停，为用户带来更为安全舒适的用车体验。
从技术落地到持续进化，“天神之眼安全中国行”不仅是一场技术巡礼，更是比亚迪对智能时代行车安全的庄严承诺。当OTA不再只是功能更新，而是安全能力的持续跃迁，中国智能驾驶的下半场，已然开启。