海豚不再一家独大，极狐T1发布预售加入A0级精品纯电市场竞争
用车成本低廉、都市穿梭便利、好一好停的A0级纯电车型受到许多家庭增购换购的首选目标之一，率先加入这个市场的比亚迪海豚虽然定价不菲，但依然大卖特卖。近年来，广汽埃安、奇瑞新能源等许多品牌都加码A0级纯电市场，为消费者带来更多选择。8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售，正式加入A0级纯电市场的竞争。极狐T1共推出5款车型，预售价6.88万元-9.38万元。
大容量不将就，“大有可为”舒享范儿
国人选车，“大”是关键因素。极狐T1以“由内而外”的空间再造，让小车也能带来大格局的舒适感。通过北极星架构带来的空间底层能力，实现了结构式的“以小博大”。短前后悬、四轮四角、一体化压铸技术，以及矮电池包带来的低地板平整度，让舱内空间真正打开。T1的长度达到4337mm，宽度1860mm，轴距更是达到2770mm，不仅比大部分A0级车大了一圈，更是达到了准B级车的空间水平。
陪伴自己和家人最多的出行伙伴，舒适的重要性不言而喻。极狐T1支持前排一键躺平，15秒变“大床模式”，搭配七层复合舒适座椅与沉浸式音响系统，带来接近家居的体验。2.34㎡全景天幕配备全开式电动遮阳帘，可无极调节、随意停靠，支持一键开启/关闭操作，能隔绝99.9%的紫外线。
新车后备厢容积达459L，能容纳8个行李箱，后备箱采用更贴心的双层隐藏设计，留出74L下沉空间，方便放置需要隔开的杂物或不常取用的物品。全系标配3.3kW外放电，露营、电煮、咖啡机户外生活即刻解锁。
好开好停很随心，便捷聪明的出行伙伴更轻松
A0级车型最大的优势就是灵活、好开好停，极狐 T1支持58大类泊车场景，识别率高达98%，成功率超过95%，无论是平行、垂直还是斜列车位，都能轻松搞定。50米循迹倒车、360°全景影像+180°透明底盘，让车辆四周与底盘盲区清晰可见。凭借与麦格纳多年的合作经验，极狐T1的底盘调校平稳扎实，过减速带不颠簸，高速变道不发飘；181mm 离地间隙配合7种驾驶模式，无论是市区通勤还是郊野小路都能从容应对。
续航方面，极狐T1全系热泵空调搭配直冷直热技术，冷媒直接通入电池，有效降低能耗；高铁同源八合一电驱系统，在减轻重量的同时提升功率密度，实现动力响应与能效双优，实现最高 425公里扎实续航。L2 级组合驾驶辅助带来12 项主动安全功能、车刹停时及时预警、6 项巡航辅助则在高速或环路行驶时稳定车速与车距，都大大提升了驾车出行的安全。T1还搭载同级唯一的低速智能辅助转向系统，让长轴距车身也能拥有小车般的灵活性，一把掉头、胡同转弯皆从容不迫。
A0级小车也精致，里里外外都倍儿有面
极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言，整车姿态延续家族式流动曲线，线条比例饱满，前脸配备灵动冰璨灯带与鲨鱼腮气帘设计，兼顾辨识度与功能性。0.64轴长比、0.85高宽比与2.27轮高比等三大黄金比例，让A0级小车具备了近似跨界旅行车的视觉观感。新车拥有晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰6种城市主题漆色，内饰同步推出云米色、黑金色、沙棕色3种配色方案，与车身色调形成视觉联动。
内饰方面，T1采用与百万级豪华车型同源的Microcloud纤维绒材质，柔软亲肤、温度适应性好，同时覆盖了纳米级防污涂层，即便浅色内饰也能安心使用。座椅部分则采用云感环抱式人体工学设计，包裹性与承托感兼顾，长时间乘坐不易疲劳，并配备加热、通风、记忆功能，冬暖夏凉，一应俱全。T1继承了极狐品牌一以贯之的安全与健康体系：整车全系标配吸附降解材料，以极净座舱守护车内呼吸健康。
智能交互体验方面，T1带来“看着舒服、用着顺手”的体验。15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表组成的双联屏，视觉体验完整流畅，车机系统支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联，实现“设备无门槛、系统无死角”的连接体验。安全方面，搭载的极光电池采用高强度防撞框架和横纵立体加强梁，构建十层防护矩阵，能够有效应对各种复杂碰撞场景。
在预售发布会上，北汽新能源董事长张国富表示：“把用户之前所有‘不敢想’的期待，一项项变成T1的标配，就为了让大家‘花小钱办大事’，给用户多一种选择，给生活多一种可能。”大容量、随心开、好精致，极安全，极狐T1以小博大，让A0级纯电精品标杆车型成为该有的样子，为众多家庭用户带来精致的绿色出行体验。