原创 买插混车注意！这 2 种技术不成熟的车型，再便宜也别选
前几天去加油站，碰到邻居王哥正对着他那辆插混车叹气呢。一问才知道，当初图便宜买的车，现在悔得肠子都青了。可不是嘛，现在市面上插混车看着五花八门，可里面门道多着呢！今天就跟大伙掏心窝子聊聊，有两种车，哪怕降价降得再狠，咱也不能碰！
先说第一种啊 —— 纯电续航短到让人闹心的。你见过续航才五六十公里的插混车不？我真见过！上次陪朋友去看车，销售还吹得天花乱坠，说啥 “日常够用”。够用个啥呀！就拿我每天上班来说，从家到公司单程就得四十多公里，这要是开那车，去的时候电就剩一格，回来不得全程用油？而且你知道吗，这种车一旦没电，油耗比我家那辆开了五年的老燃油车还高！我那朋友差点就买了，还好当时我拉着他去问了个真实车主，人家说每天下班都得绕远路找充电桩，有次赶时间没充上电，在高架上看着油表往下掉，心都跟着慌。真的，要买插混，纯电续航没个一百公里往上，真心别考虑，不然纯属给自己找罪受。
还有一种更坑的 —— 馈电油耗能吓你一跳的。我表哥之前就踩过这坑！买车的时候销售说 “馈电也就五六个油”，结果提车后跑了趟高速，没电的时候油耗直接干到十二个多！他跟我吐槽的时候，声音都快炸了：“这哪是插混啊，这是喝油怪兽！” 后来才知道，这种车发动机和电机匹配根本不行，没电了发动机就跟个老黄牛似的，光费劲不干活。你说咱买插混不就是图个省油吗？要是馈电这么费油，那还不如直接买燃油车呢！对了，千万别信厂家给的 “综合油耗”，全是套路！得去车主群里问，看人家真实开出来的油耗，不然准上当。
哦对了，还有个事儿忘了说 —— 那些小品牌的插混车也别碰。上次我在修车厂看到一辆，据说是个新品牌，价格是便宜，可电池出问题了，配件都找不到，车主在那儿跟厂家扯皮呢。你说这后期多麻烦！像我堂姐买的比亚迪，开了两年啥毛病没有；我同事买的丰田插混，也挺省心。不是说非得买大牌，但至少得是市面上口碑好、卖了好几年的车型，别去当小白鼠。
还有啊，试驾的时候一定要试馈电状态！别听销售说 “有电开着多舒服”，你就信了。得让他们把电耗光，感受感受发动机介入的时候顺不顺，噪音大不大，油耗到底怎么样。我上次帮另一个朋友试驾，有家 4S 店还不愿意呢，说啥 “没必要试馈电”，这不就是心虚嘛！
反正啊，买插混车真不能急。我见过太多人图便宜，买回去没几天就后悔的。这车子可是开好几年的东西，要是天天出问题，油耗又高，那得多闹心！你们要是有啥选车时遇到的奇葩事儿，或者有啥好经验，都在评论区说说，咱一起避坑，别让那些破车坑了咱的血汗钱！