英菲尼迪Q50燃油版归来：后驱+手动+450马力，重拾驾驶乐趣_科技资讯_新闻资讯

英菲尼迪Q50燃油版归来：后驱+手动+450马力，重拾驾驶乐趣

创始人

2025-08-24 05:01:09

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英菲尼迪决定重振Q50系列，将驾驶乐趣带回市场。

在电动汽车浪潮席卷全球之际，英菲尼迪却反其道而行之，宣布将重启并全新打造其经典的Q50轿车。这一决定标志着英菲尼迪正式告别之前的电动化战略，转而专注于为驾驶爱好者提供纯粹的驾驶体验。

据内部消息透露，全新一代Q50预计将于2027年下半年问世。新车将与日本本土的Skyline共享平台，并搭载日产Z同款3.0升双涡轮增压V6发动机。在Z车型上，该发动机能够爆发出400马力的强劲动力，而Q50版本的动力输出有望超过450马力。更令人振奋的是，新车将保留后轮驱动架构，并提供手动变速箱选项。

英菲尼迪美洲区副总裁Tiago Castro在接受采访时表示，这款新车将是“既无妥协又充满惊喜”的作品。他还透露，英菲尼迪正在考虑推出第二代Q50 Red Sport高性能版本，以进一步满足驾驶爱好者的需求。

全新一代Q50在设计上也颇具看点。新车将融合Skyline的经典设计元素，采用锐利的前大灯和圆形尾灯，直接致敬品牌在日本市场的辉煌历史。这一设计不仅彰显了英菲尼迪对传统的尊重，也展现了品牌对未来的创新追求。

事实上，英菲尼迪的这一决定背后有着深刻的现实考量。近年来，随着电动汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化，英菲尼迪意识到单纯依赖电动化战略已难以满足市场需求。因此，公司果断调整方向，搁置了原有的EV计划，转而重新推出燃油动力的Q50轿车。

对于英菲尼迪而言，全新一代Q50不仅仅是一款新车，更是品牌重塑和提升的关键一步。通过这款车型，英菲尼迪希望能够重新找回当年G系列与早期Q系列带给爱好者的纯粹驾驶体验，并与自己的品牌根源重新建立联系。在电气化和自动化的大潮下，英菲尼迪的这一举措无疑是一次勇敢的尝试和明确的态度宣告。

品牌爱好者 Skyline 设计 Tiago 燃油动力一代新车英菲尼迪美洲区 Q50

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