极狐T1预售开启，北极星架构打造A0级纯电新标杆，6.88万起售
在近日于北京首钢园举办的盛大活动中，极狐汽车正式开启了其全新车型T1的预售序幕，价格区间锁定在6.88万元至9.38万元之间。这一举措不仅兑现了极狐“让用户以实惠价格享受高品质汽车”的承诺，更在预售开启后的短短2小时内，便收获了超过11068台的订单，预示着T1有望成为A0级市场的下一个明星产品。与此同时，极狐还隆重推出了“北极星数字智能架构”，这一创新平台被视为极狐整车的“数字化基石”，在技术革新、性能优化、智能化升级、智能制造、供应链保障以及通用化设计六大维度上，均实现了行业内的重大突破，为T1的成功上市奠定了坚实基础。
北极星架构的核心竞争力在于其全栈自研能力，投入资金超过200亿元，仅在新能源领域就获得了7341项专利，不仅实现了技术自给自足，还成功反向输出至国际市场。从日常通勤到高性能旗舰车型，北极星架构凭借其卓越的底盘控制技术，为用户带来了前所未有的驾驶乐趣。在生产线上，所有设备均实现联网，每个零件都拥有可追溯的“数字身份证”，这一做法与麦格纳、奔驰等百年品牌的精湛工艺不谋而合。北极星架构不仅关注当前市场需求，更前瞻性地预留了6G通信和车路协同接口，确保现有产品能够无缝对接未来技术。在供应链方面，北极星架构精选全球排名前20的供应商，并通过技术通用化策略，实现了科技的广泛普及和品质的平等享受。
在电池技术方面，极狐T1搭载了北极星架构下的“极光电池”，这款电池以其高度的智能化水平脱颖而出。面对极端高温环境，极光电池的智能温控系统能够提前介入，即使车辆未启动，也能根据外界温度调节电池冷却，确保电池始终处于最佳工作温度，有效防止热失控。极光电池不仅通过了新国标规定的全部17项系统测试和6项关键测试，而且提前一年完成，展现了极狐在电池安全方面的高标准。在中汽研的动力电池极端场景测试中，极狐T1成功应对了水下刮底、颠簸路、极限挤压和火烧等极端挑战，成为首批获得新国标认证的车型之一。
极狐T1在车身安全方面同样不遗余力，基于北极星架构，T1实现了主动安全与被动安全的双重升级。主动安全系统通过全方位感知，提供超视距预警和自动避撞功能，有效预防事故发生。被动安全方面，T1采用了高强度钢材打造“安全堡垒”车身，关键部位如A、B柱均使用1500MPa高强度钢，整车结构胶长度达39米，车顶可承受超过4.5吨的重力，确保在碰撞发生时为乘客提供最大程度的保护。极狐T1还注重健康平权，提供与家族中30万级车型相同的“零醛零苯”极净座舱，守护乘客的呼吸健康。
在空间设计上，极狐T1依托北极星架构的高带宽优势，实现了“天生大一号”的空间体验。2770mm的轴距和934mm的后排最大腿部空间，即便是身高1.85米的乘客也能轻松跷起二郎腿。后排宽度也达到了同级最宽，三个成年人并排乘坐也不会感到拥挤。为了最大化空间利用率，T1采用了矮电池包设计，降低了地板高度，使得每个座位都能找到最舒适的坐姿。T1还配备了前排一键躺平功能，15秒内即可将前排座椅拼接成一张“大床”，为长途旅行提供舒适休息空间。在储物方面，T1的后备厢容积达到459L，后排座椅放倒后可扩展至1352L，加上74L的下沉空间，轻松满足一家五口携带8个行李箱的出行需求。