原创 新能源车充电时，能在车里吹空调吗？老车主提醒：这么做有风险
哎你们发现没，现在开新能源车的人越来越多了，但好多小细节其实特容易被忽略。就说充电这事儿吧，夏天那太阳毒得能把车座晒烫，谁不想充着电在车里开空调歇会儿啊？我之前就差点这么干，现在想起来还挺庆幸没那么做 —— 老车主跟我念叨的那些风险，真不是吓唬人。
记得去年三伏天，我开着我的小电车去郊区玩，来回跑了两百多公里，返程的时候电量只剩百分之十几了。找着充电桩的时候我都快中暑了，拉开车门那股热气扑面而来，当时脑子一热就想：反正充电得等一个多小时，开着空调在车里眯会儿多好。手都伸到空调按钮上了，突然想起之前小区楼下那老张说的话 —— 他开电车三年了，说充电时开空调就是 “瞎折腾电池”。
我当时还不服气，觉得老张是不是太小心了。后来专门找他唠了唠，才知道这里面门道多。他说有回他在快充站，看见旁边车充电时开着空调，没一会儿充电桩就跳枪了，车主下来摆弄半天都不行，最后还是维修人员来才弄好。维修的人说，这就是电池同时又充又放，负荷太大了。你想啊，电池本来充电就发热，跟人干活出汗似的，再让它分出劲儿给空调供电，这不等于让刚跑完步的人立马去搬砖吗？时间长了电池肯定不耐用，老张说他那车开了三年，电池衰减才不到 5%，就是因为这些细节都注意到了。
而且还有个事儿更吓人，老张说他刷视频看见过，有个车主充电时在车里睡觉，结果充电枪接口处有点漏电，幸好那人醒得及时，不然真不敢想。虽说这种事儿概率低，但不怕一万就怕万一啊！咱在车里吹空调，门窗关得严严实实的，真有啥情况反应都慢半拍。
哦对了，有人可能会问，慢充的时候开空调行不行？我之前也这么问过老张。他说慢充电流小，偶尔开个十几分钟问题不大，但你得等着啊！本来慢充就比快充慢，开着空调等于一边充一边用，充进去的电还不够空调耗的，最后充电时间能拉长一倍。有那功夫还不如去旁边便利店买瓶水，或者在树荫底下站会儿，总比耗着电池强。
还有啊，夏天跑完长途千万别马上充电！我有回急着回家，车刚停下就插枪，结果仪表盘上电池温度灯亮了，吓得我赶紧拔了。后来查了才知道，电池温度太高的时候充电，就跟给滚烫的锅加水似的，特容易出问题。得先把车停在阴凉处，等个二十分钟，摸一摸电池外壳不烫了再充。
现在我充电的时候，宁愿在旁边树荫下站着刷会儿手机，也不在车里开空调。倒不是怕麻烦，主要是换块电池太贵了，好几万呢，犯不上为了一时凉快亏了大本。你们有没有过充电时想开空调的念头？或者还知道哪些电车使用的小技巧？都来聊聊呗。