来源:简安然
东风集团 “退市 + 分拆” 双轮驱动:岚图上市引领转型,股东同享新能源硕果
2025 年 8 月 22 日晚,东风集团股份(00489.HK)重磅推出 “岚图汽车介绍上市 + 集团私有化退市” 的组合策略,助力旗下岚图汽车成功登陆香港联交所,同时实现对东风汽车集团股份(0489.HK)的私有化。东风汽车的这一战略抉择,既是应对产业变革的主动求变,更是服务国家战略的使命担当。
从交易架构剖析,此次运作以 “股权分派 + 吸收合并” 为核心要点,两大环节相互依存、同步推进。第一步,东风集团股份按股东持股比例,将所持岚图汽车 79.67% 的股权全额分派。此后,岚图汽车以介绍上市的形式登陆香港联交所,无需发行新股便可实现公开交易。第二步,东风汽车位于境内的全资子公司——东风汽车集团(武汉)投资有限公司作为吸收合并主体,向控股股东支付股权对价,向其他小股东支付现金对价,最终达成对东风集团股份的百分百控股,完成集团私有化退市。
在对价设计方面,该方案充分兼顾股东的短期收益与长期潜力。本次交易总体收购价格设定为 10.85 港元 / 股,其中 6.68 港元 / 股以现金形式支付,为股东带来 “落袋为安” 的确定性收益;剩余 4.17 港元 / 股则以岚图汽车股权折算,使股东能够持有这一具有高增长潜力的新能源资产股份,共享未来发展红利,构建起 “现金 + 优质股权” 的双赢局面。
岚图汽车作为东风自主高端新能源品牌的核心力量,其上市底气源自出色的市场表现。数据表明,岚图汽车在 2024 年交付量达 85697 辆,同比增长约 70%;进入 2025 年后,增长态势更为强劲,月销量连续五个月突破万辆,7 月交付量更是攀升至 12000 辆,彰显出强大的市场竞争力,已然成为东风集团转型的 “核心驱动力”。
独立上市后,岚图汽车有望进一步巩固其在高端市场的优势地位。将推动东风汽车将资源集中于新能源核心赛道,助力品牌矩阵实现价值重塑,构建起“高端引领、全谱系发展”的全新格局,加速向科技型、创新型企业转型。更为关键的是,东风汽车“筑巢引凤”的改革路径,为央企运用市场化手段优化资产结构、提升国有资本配置效率提供了示范样本,充分展现了汽车央企服务国家汽车强国战略、推动产业高质量发展的使命与担当。
同时,在众多股东眼中,此次重组无疑是一次“双赢”的绝佳机遇:股东们既能获得现金收益,实现“落袋为安”,又能够持有岚图汽车的股权,从而分享其未来增长所带来的红利。这些不仅是岚图自己的蓝图,更是东风的新蓝图!相信随着改革红利的持续释放,东风汽车将在新能源赛道上加速前行,为汽车新质生产力的培育以及汽车强国建设注入新的动能,书写更加精彩的篇章。