小米汽车半年狂卖30万辆，42万目标真能完成？雷军这次能赢吗？_科技资讯_新闻资讯

小米汽车半年狂卖30万辆，42万目标真能完成？雷军这次能赢吗？

创始人

2025-08-25 19:52:46

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小米汽车最近真不得了，半年就卖出去30万辆，这速度比新势力车企都快。雷军之前说2025年要卖35万辆，现在他们自己又把目标调到42万辆，说一期工厂能造34万辆，二期还能再加8万辆。关键他们还有款SUV叫YU7，刚上市18小时就接了24万辆订单，这数据看着比特斯拉还猛。不过说实在的，这么高的目标总觉得悬，毕竟之前特斯拉柏林工厂建着建着就卡在供应链上，小米要是碰上芯片或者电池缺货，这42万辆怕是得打折扣。

钱方面小米倒是有点好消息，2025年第二季度汽车业务赚了213亿，占创新业务总收入的96%，毛利都涨到26.4%，比特斯拉还高。但别光看高毛利，他们这季度还是亏了3个亿，虽说比去年少亏了，可新能源车现在全靠政策撑着，真撤补贴小米能不能自己挣钱还不一定。再看看欧洲市场，手机卖得挺好占23.4%，但汽车那边会不会被大众这些老牌子压着打？

有意思的是，小米好像把手机和汽车绑一块儿了。他们4000到6000块价位手机在中国卖得最好，占24.7%的市场，这些手机用户说不定就是未来买车的客户。不过现在车主们倒是很满意，觉得YU7性价比高还智能，就是说小米得赶紧出贵点的车，比如40万级别的轿车，不然产品线太单一。

最近小米和宁德时代搞固态电池研发，还投了10亿搞电池回收，这些动作看着是想提前卡位。但特斯拉上海工厂又要扩产，到时候价格一降，小米的高毛利怕是要受影响。总的来说，小米这步棋走得快，但能不能持续领跑，还得看供应链稳不稳，还有能不能真把账面数字变成真金白银。

市场手机毛利汽车电池年就雷军目标特斯拉小米高毛利

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