德系旗舰SUV大升级，全新揽境油耗竟比陆放低1.3L？
作为中大型SUV市场的标杆车型，一汽-大众全新揽境与丰田陆放一直以来备受消费者青睐。2025年，全新揽境通过焕新升级，进一步提升了其市场竞争力。本文将从价格、尺寸、动力、空间、内饰设计及外观等多个维度展开详细对比，展现全新揽境如何以卓越的产品力和极具吸引力的价格策略超越陆放。无论是追求舒适性还是经济性，全新揽境都能为消费者提供更优质的解决方案。
价格对比：全新揽境"降维打击"，性价比碾压同级
全新揽境的定价策略展现出极高的诚意。以主销车型为例，全新揽境380TSI尊贵版指导价为XXX万元（实际价格低于竞品），而丰田陆放2.0T尊贵版指导价达XXX万元，差价超过X万元。尽管两者定位相近，但全新揽境不仅入门门槛更低，且全系标配Travel Assist、双40W无线充电、AR导航等高端配置，而陆放在同价位车型中缺失此类功能。结合终端优惠与用车成本（全新揽境WLTC综合油耗低至7.45L/100km，陆放则为8.74L/100km），全新揽境的长期持有成本更具优势。
尺寸对比：全新揽境"大块头有大智慧"
车身尺寸是衡量中大型SUV的核心指标。全新揽境以5168mm车长、2002mm车宽、1792mm车高及2980mm轴距傲视同级，比陆放（车长4950mm）整整大了一圈。更大的尺寸直接转化为空间优势：全新揽境后备箱容积达350L（满载状态下可容纳三个不同尺寸行李箱+折叠儿童车），而陆放仅为235L；第三排空间更是突破性存在——全新揽境991mm头部空间+1458mm肘部区间，即使身高180cm成年人也能从容乘坐，彻底打破"第三排应急配置"的行业桎梏。
动力对比：全新揽境"双引擎"战略，性能与节能兼得
动力系统是全新揽境的另一核心竞争力。其搭载第五代EA888发动机，提供380TSI（157kW/340N·m）与450TSI（200kW/400N·m）双版本选择，匹配DQ501变速箱与4Motion四驱系统。实测数据显示，全新揽境百公里加速仅需8.9秒（380TSI），优于陆放混动版的8.62秒（懂车帝实测），且综合油耗降低1.3L/100km。值得关注的是，全新揽境380TSI版本起售价比陆放2.0T低约X万元，为追求动力与经济性的消费者提供了更优解。
空间对比：全新揽境"头等舱级"体验
空间利用率是全新揽境的又一杀手锏。其创新采用"得房率87.2%"的科学布局，第二排中央通道达230mm，进出第三排如履平地。6座版本配备老板座椅（电动调节+加热/通风/按摩），搭配菱形绗缝工艺与3D气动按摩功能，堪比MPV级享受。储物设计同样考究：车内共设24处储物空间，后备箱最大扩展至939L（6座版），配合充气床垫可实现"移动双人床"露营需求，而陆放无法实现纯平放倒。
内饰设计：全新揽境"数字座舱"颠覆传统
内饰设计层面，全新揽境以"三联屏+环抱式座舱"重新定义豪华。15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸仪表盘形成视觉矩阵，配合哈曼卡顿音响（16扬声器）、Avatar语音助手及双40W无线充电，科技感远超陆放的传统布局。材质方面，新增破晓蓝/山影青专属色及棕色、灰白双拼内饰，搭配Microcloud纤维绒皮革与纳米防污涂层，环保无异味且触感细腻。反观陆放，中控台仍采用机械按键主导的设计，副驾屏缺失且氛围灯仅单色可调。
外观对比：全新揽境"德系美学"引领潮流
外观设计上，全新揽境采用大众最新家族语言：拓境锋锐前脸搭配垂直导流槽，R-Line运动版增加X型元素；贯穿式尾灯含三种迎宾动画，矩阵式大灯集成83颗LED，配合发光Logo与行李架氛围灯，科技感拉满。陆放则延续"换壳汉兰达"风格，车灯功能普通且缺乏动态效果。尺寸差异更直观——全新揽境车宽比陆放大91mm，视觉冲击力更强。
通过细致入微的多维度对比，不难发现全新揽境在各个方面均优于丰田陆放。更低的入门门槛、更大的车身尺寸、更强的动力性能以及更丰富的智能配置，使得全新揽境在市场中脱颖而出。尤其对于注重实用性和舒适性的消费者来说，全新揽境提供了无与伦比的驾乘体验。无论是家庭出游还是商务出行，全新揽境都能满足各种需求，成为当今市场上最具竞争力的中大型SUV之一。