何小鹏称自己是特斯拉中国首批车主,雷军曾劝他不要造车
创始人
2025-08-26 15:13:19
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IT之家 8 月 26 日消息,《罗永浩的十字路口》视频播客今日发布了第二期,何小鹏讲述从财富自由奔赴无尽地狱模式的创业故事。

在谈到造车的契机时,何小鹏(当时已通过 UC 实现财富自由)表示最开始没考虑汽车,他认为互联网的人去做硬件(特别是大型硬件)特别难,并称当时互联网人迷之自信特别明显,需要一个重新成长的过程。

何小鹏最开始是以投资者身份参与橙子汽车(IT之家注:小鹏汽车的前身),到了 2016 年开始初步有想法(造车)。何小鹏表示,当时他有一个特别好的朋友称,他在聊到汽车的时候眼睛最发光,这句话给了他一些冲击,因此在想可能自己也觉得是,但内心排斥。

到了 2017 年,何小鹏开始考虑再次创业,并正式加入小鹏汽车,出任小鹏汽车董事长。

何小鹏表示,当时决定亲自造车时,有三拨人发表意见:

  • 大部分没做过硬件的人基于互联网风生水起产生的盲目自信,觉得什么都可以试
  • 第二波不太了解互联网的人,觉得应该不靠谱,但又不好意思说
  • 真正做了很多硬件的朋友觉得不应该做,比如说雷军,因为知道硬件有多苦

何小鹏也表示,他也是做到最近几年才说:“如果你想害一个哥们儿,你就劝他去造车吧,因为太苦了。”

何小鹏还称,他是特斯拉中国交付的第一批车主,当时印象比较深刻的就是,一个非汽车人能做出这么好一个车,当时他自己开路虎,突然一下开特斯拉,觉得这是一台跑车,加速很快、很安静,有一个特别大的屏幕。“一下子觉得打开了一扇新的门,觉得造出一台好车是可以做到的。当时有这种错觉,实际上都是错的。但就是因为错的,所以才有勇气(造车)。”

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