原创 去年自驾 318，邂逅众多改装车，那些难忘故事讲给你听！
去年走 318 那趟，我本来就没做啥详细攻略，想着走到哪算哪，结果刚过康定没多远，就被一辆车给惊着了 —— 你知道吗，那车看着像个老 Jeep，但车顶架上焊了个特别粗的不锈钢行李架，架上居然绑着个半人高的煤气罐？不是那种小的，是家里炒菜用的大罐！我当时下意识踩了刹车，跟在后面看，直到它停在路边加水，我才敢凑过去。
车主是个留着络腮胡的大哥，正蹲在轮胎旁边抽烟，看见我探头，抬手递了根烟：“瞅啥呢？怕我这罐炸了？” 我赶紧摆手，说就是觉得新鲜。他乐了，说这罐是给沿途藏民送的，他每年都来，顺带帮老乡带点日用品。“你看我这车，” 他拍了拍车门，车门上贴满了各种贴纸，有珠峰的，还有个手写的 “拉萨还有 1200 公里”，都快被晒掉皮了，“前年在理塘被石头磕了底盘，后来焊了块厚钢板，现在走烂路踏实多了。” 我当时还想拍张照，结果手机刚掏出来，一阵风刮过来，把大哥的帽子吹跑了，我俩追了好远才捡着，现在想起来还觉得好笑。
再往前面走，到新都桥的时候，遇到个更有意思的。那天我在一家川菜馆吃饭，隔壁桌坐了个小姑娘，穿个冲锋衣，头发乱糟糟的，桌上摆着个笔记本，上面画满了改装车的图。我瞅着好奇，就问她是不是也开改装车来的。她指了指窗外，一辆白色的小轿车，看着挺普通，但仔细一看，车窗贴的是星空膜，晚上开灯估计特好看，而且后保险杠上居然挂了个小自行车。“这自行车是我从成都带过来的，” 她扒拉了口米饭，“本来想走到林芝就骑一段，结果昨天在通麦遇到塌方，车堵了仨小时，自行车还被蹭掉块漆。” 说着她还掏出手机给我看照片，有张是她在然乌湖旁边，把自行车架在车顶，背景是雪山，特好看。我当时还跟她约着第二天一起走，结果第二天我起晚了，等我到约定的地方，就剩个她留的纸条，写着 “我先走啦，前面邦达草原的日出超美，别错过”，现在那张纸条还夹在我当时带的地图里呢。
哦对了，还有个事我差点忘了说 —— 在怒江七十二拐的时候，我遇到个大叔，开着辆改装的皮卡，后斗里装的全是摄影器材，还有个折叠的遮阳棚。那天雨下得特别大，我车在半山腰有点打滑，是他停下来帮我垫了石头。后来聊起来才知道，他是个摄影师，每年都来 318 拍星空，车后面的遮阳棚是他自己改的，晚上能当帐篷用。“你看我这灯，” 他指了指车顶的射灯，“去年在纳木错，晚上拍星空，没灯根本不行，后来就加了这四个，亮得很。” 他还跟我讲，有次在羌塘无人区，车没油了，最后是一辆改装的油罐车救了他，“那车看着不起眼，其实能跑八百公里不加油，车主是个藏族小伙，还请我喝了酥油茶。”
现在翻当时拍的照片，好多都是跟这些改装车的合影，有的车连牌照都被泥糊住了，但车主的笑脸都特真切。说实话，我之前对改装车没啥概念，总觉得是年轻人瞎折腾，走了这趟 318 才知道，每辆车改的地方，都藏着车主的心思 —— 有的是为了走烂路方便，有的是为了带更多东西，还有的就是单纯喜欢，觉得这样的车才像自己的 “老伙计”。
有次在波密，晚上住青旅，听老板说，每年走 318 的改装车特别多，有从东北开过来的，还有从广东来的，有的车改得特别夸张，连轮胎都换成了雪地胎，就算冬天来也不怕。我当时还跟老板打赌，说明年要是再来，肯定能遇到更有意思的改装车。
现在想想，那趟 318 最难忘的不是看到了多少雪山湖泊，反倒是这些偶遇的改装车和车主 —— 他们有的话不多，就递根烟聊两句；有的能跟你侃一路，讲沿途的故事。你说奇怪不？本来都是陌生人，就因为一辆车，就能凑到一起说半天，好像认识了好多年似的。
你们要是以后自驾 318，遇到路边停着的改装车，不妨停下来聊两句，说不定就能听到特别有意思的故事。我反正是后悔当时没跟老周要联系方式，不然今年说不定能约着一起走阿里线呢。你们自驾的时候，遇到过啥特别的车不？评论区跟我说说呗，我特想听！