原创 奥迪Q7，奥迪A8为什么用8AT？老师傅做了分析！
大众集团下的车子，越来越多的使用双离合变速箱，包括大众、奥迪、保时捷等。但是细心的朋友会发现，奥迪A8与奥迪Q7还在坚持实用AAT变速箱，这又是为何？
不妨先来说说为什么大众集团下大子品牌越来越多的使用双离合变速箱，一方面经过多年的探索，大众的双离合变速箱越来越好了，尤其是湿式双离合变速箱，总体质量还是不错的。另一方面大面积使用双离合变速箱可以降低造车成本，车企本来就是追逐利润的。
虽然双离合变速箱进步很多，但是其耐久性仍然还是会逊色于AT变速箱。而奥迪A8和Q7作为旗舰车型，代表作奥迪水准，自然奥迪不会冒险的。奥迪A8和Q7是大众的招牌，自然也要谨慎对待，万一出了问题，对整个品牌的影响都是巨大的。所以，奥迪不会苛求这点利润，顾全大局才是上册。
奥迪Q7和A8采用的是采埃孚8AT，这款变速箱是众多自动变速箱中的佼佼者，无论是性能、质量还是平顺性等方面表现都相当出色，至于为什么奥迪的旗舰车型在用，其他车型更倾向于双离合，那应该先从产品的定位来分析。
首先是成本方面，采埃孚8AT是第三方采购，由于产品本身性能出色，对应的价格也不便宜，而奥迪自己掌握着双离合的相应技术，对应成本相对也更低一些，虽然奥迪是一个豪华品牌，但是其对于车型同样有高中低档之分，对于Q7、A8这种高档车型而言，当价格上去了以后，对于成本控制也就没那么计较了，其实这种车型并不走量带不来多少利润，更多的是用来提升品牌高度，因此就更加注重整体品质，包括质量和性能等多方面，此时一款综合表现优秀的变速箱就很重要了，所以会选择性能更加全面的采埃孚8AT，至于其他车型更倾向于双离合，那还得从两方面来看。
如果站在消费者的角度，那就可以理解成像很多人说的那样是为了节约成本，毕竟消费者更多的是看产品本身，与企业以后的发展关系不大。但如果是从车企的角度来看，有时候真不能一味的去追求各种好，采埃孚8AT的表现虽然好。
但是对于车企而言始终是别人的技术，以后的发展就有可能受制于人，而目前自家的双离合变速箱从各方面的表现来看虽然没有采埃孚8AT全面，但是也能说得过去，推广并且不断改进自己的变速箱，对于一个企业发展来说是相当重要的，还有就是成本方面，双离合成本相对低一些，能给车企带来更多的利润，毕竟这是企业发展的最大动力，这一点无可厚非。
综上所述，奥迪之所以高档车型8AT，主要是因为车型的定位代表着品牌高度，而且有着高价格做支撑，而中低档车型用双离合变速箱不仅可以在一起程度上节约成本、增加利润，还能不断去升级改进自己的变速箱技术，从长远来看把技术掌握在自己手中更利于企业的长远发展。