年底购车季：9月上市SUV大盘点，谁最具爆款潜力
年底买车季又要来了，各家车企都铆足了劲推新车。最近整理了一下9月份要上市的SUV，发现还真有不少狠角色。从20万内的亲民款到50万级的豪华车，这次的新车阵容够全的，咱们一起看看哪款最有爆款相。
上汽和华为联手搞出来的尚界H5挺有意思，这车直接把鸿蒙智行的门槛拉到了20万以内。外观看着挺稳重，但坐进去就是满眼的鸿蒙座舱，配上华为那套乾崑ADS 4智驾系统，科技感直接拉满。655公里的纯电续航够用，增程版还有1.5L发动机兜底，对于想尝鲜华为智能汽车又预算有限的人来说，这车确实挺香。不过现在市面上打着华为旗号的车不少，消费者会不会买账还得看实际体验。
理想这次玩起了双车战略，i8刚上市就准备推i6。尺寸比i8小一圈，但5米的车长和3米轴距放在中型SUV里还是很有优势。800V高压平台配上5C电池，充电十分钟能跑500公里，这数据看着就解馋。25万起的预售价直接叫板Model Y，就看理想的品牌号召力能不能撑起这个价格了。话说回来，现在买理想的人好像都不太在乎性价比，更多是冲着他们家那套生活理念去的。
极氪这次搞了个大家伙9X，插混系统配2.0T发动机，纯电续航居然能做到380公里。5颗激光雷达加上双Thor芯片，这硬件堆得是真狠。50万左右的定价明显是冲着BBA去的，不过极氪的品牌溢价能不能撑起这个价位还真不好说。现在国产车冲高端的不少，但能站稳脚跟的真不多，极氪这步棋下得有点险。
马自达终于想起来要搞新能源了，EZ-60这车看着还挺有意思。虽然和深蓝S07同平台，但外观完全看不出影子，倒是有点CX-4的味道。内饰破天荒用上了双联屏，看来马自达也开始向市场妥协了。1.5L增程系统和纯电版本双线作战，策略挺聪明。就是不知道马自达的粉丝们能不能接受这么＂不马自达＂的马自达。
捷达VS8这车看着就实在，9.9万起的价格配上1.4T发动机，明显是冲着务实派去的。外观和VS7差不多，就是内饰换了块大屏。这车没啥花里胡哨的，就是皮实耐用，适合那些觉得车就是个代步工具的人。不过现在这个价位竞争太激烈了，光靠大众背书可能不太够。
现代EO这名字改得挺成功，比原来那个ELEXIO好记多了。722公里的续航在纯电SUV里算是第一梯队，8295P芯片也算跟上了主流。就weibo.com/ttarticle/p/Show?id=2309405204451295625240
weibo.com/ttarticle/p/Show?id=2309405204451161145350是这外观设计有点放飞自我，看官图感觉像是概念车直接量产了。现在电动车长得一个比一个怪，消费者到底吃不吃这套还真不好说。
吉利银河M9看着是真唬人，5米2的车长配上3米轴距，气场完全不输理想。Flyme Auto 2系统加上激光雷达，智能化方面没得挑。1.5T插混配三电机，4.5秒破百的性能相当暴力，就是纯电续航稍微短了点。25万左右的定价挺有杀伤力，可能会抢走不少理想和问界的潜在客户。
成都车展马上要开了，这些新车都会亮相。现在买车的人越来越懂行，光靠堆配置已经不够了，关键还得看实际体验。华为的智能系统、理想的品牌调性、极氪的性能参数，各家都有自己的杀手锏。要说哪款能卖爆，可能还得看谁能在保证产品力的同时，把价格做到最香。毕竟现在钱不好赚，消费者掏钱的时候可比以前谨慎多了。
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