8月27日,沃尔沃全新XC70正式开启预售,推出两款配置,其中两驱长续航版29.99万元起,纯电续航200km(CLTC),综合续航1200km,四驱超长续航版32.99万元起,配备双腔空悬+后轮转向。
关于限时预售权益,其总价值超1.8万,包括预订膨胀:2000元抵5000元尾款(净省3000元);充电无忧:免费赠送家充桩及安装服务(价值6199元);电卡礼遇:至高2000度公共充电额度(价值3600元);专属车色:霞光灰金属漆限时免费(价值8000元)
这一价格策略精准卡位XC60与XC90之间的市场空白,以“纯电续航最长豪华混动SUV”的标签,直接对标理想L7、问界M7等竞品。
作为一辆插电混动SUV,沃尔沃全新XC70采用了超混架构,实现安全与性能的「双重颠覆」。首先是油电双能的“全能解法”,配备了三电机四驱系统,P1(60kW发电)+P2(107kW驱动)+P4(156kW后驱),能实现七种智能模式无感切换,动力性能上能实现综合功率340kW,满电5.28秒破百(电子限速180km/h);
并且能以39.6kWh电池支持200km纯电+1200km综合续航,而亏电油耗却能做到6.55L/100km。
安全上,从碰撞防护到三电安全都做得很不错,
以被动安全为例,能实现72km/h偏置碰撞标准(行业64km/h),有7气囊+120L超大副驾气囊,还有六宫格全铝门槛梁+田字型电池框架;三电安全比如碰撞断电
座舱内,北欧的极简主义也有了科技表达,三屏互联分别为15.4英寸中控屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD;还有AI大模型语音,支持方言识别与多指令并行;休憩模式提供四种北欧自然主题(如篝火围坐、深海遨游),座椅可调至150°。
小结
这款车极有可能是传统豪华在混动市场的规则改写者,其竞品包括理想L7等新势力车型。沃尔沃XC70的推出,首次在豪华混动领域实现「长纯电续航+高性能+高安全」的三重突破。其预售策略也直击用户痛点——免费家充桩解决补能焦虑,超长续航消除里程焦虑,而沃尔沃百年安全背书则化解品质焦虑。在电气化转型的关键节点,XC70或将成为豪华品牌反击新势力的标杆之作。