吉利发布行业首个AI座舱，引领智能汽车新纪元
8月20日，吉利汽车正式宣布发布行业首个AI座舱，标志着智能汽车领域迈入了一个全新的时代——AI座舱时代。
此次发布的AI座舱不仅代表了吉利在智能汽车技术上的重大突破，更预示着未来智能出行方式的深刻变革。
吉利此次发布的AI座舱，核心在于“一个座舱”的理念。
通过统一的AI OS架构、统一的AI Agent以及统一的用户ID，吉利实现了AI座舱的All in One集成。
这一创新举措，使得“人-车-环境”能够自主协同，打造出一个全球首个智慧空间。
吉利明确表示，将不再开发不具备AI能力的传统智能座舱，而是全力聚焦于AI座舱的研发与推广。
在发布AI座舱的同时，吉利还推出了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体——Eva。
Eva基于吉利星睿AI大模型、阶跃星辰端到端语音大模型以及流动记忆大模型的深度融合，具备高感知的情感交互能力和强大的行动力。
它不仅能够进行自我判断、规划和执行任务，还能在出行全程中给予用户家人般的主动关怀和陪伴。
Eva的搭载，使得汽车本身成为了通向更广阔AGI（通用人工智能）时代的起点。
吉利此次发布的AI座舱，基于自研的“五层AI座舱原生技术架构”打造。该架构以AI边缘算力为基座，通过AI OS原生架构实现沉浸式交互体验，并聚合了丰富场景的AI智能体。
在云端，吉利星睿中心2.0的综合算力达到23.5 EFLOPS，稳居中国车企算力第一。
而在车端，吉利行业首发的AI Box拥有200TOPS超量NPU算力，赋予了座舱真正的“拟人思考”能力。
同时，吉利打造的原生AI OS架构迭代速度快、运行效率高，并能自我进化。
它实现了软硬件解耦，使座舱软件架构从传统的以应用为核心转变为以智能体生态为核心。
此外，吉利还推进构建了AI Agent生态，将强大的“思考能力”与“行动能力”首次融合，让AI座舱从被动功能走向主动服务。
基于Flyme Auto 1的成功经验，吉利正式推出了新一代AI座舱操作系统——Flyme Auto 2。
该系统真正实现了情感交互和全维沉浸的AI座舱体验，为用户提供了实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片等一系列创新体验。
Flyme Auto 2将逐步搭载在吉利旗下各品牌的全新车型上，领克10 EM-P和吉利银河M9将率先享受这一领先体验。
吉利通过统一所有品牌的用户ID，实现了用户在吉利所有品牌车型下体验和数据的安全无缝流转。
这意味着极氪、领克、吉利、银河的所有用户都将共享强大的情感智慧伙伴——Eva。
吉利致力于将最前沿的情感化智慧出行体验普惠至每一位用户，真正推动AI能力的平权。
吉利发布的行业首个AI座舱及其相关技术成果，不仅展现了吉利在智能汽车领域的深厚积累和创新实力，更为未来智能出行方式提供了无限可能。
随着AI技术的不断发展和应用，吉利正加速向“AI造车第一车企”的目标坚定前行，有望成为全球汽车具身智能进化的领跑者和标准制定者。