魔幻！扫地机器人大佬宣布造车，要干翻布加迪
造车新势力，又多了一家。
就在今天，追觅科技高调宣布造车，并且要造世界上速度最快的车！
嗯，就是做扫地机器人那家公司...
据悉，追觅的首款超豪华纯电产品，将对标布加迪威龙，计划2027年亮相。
那可是，布加迪威龙啊，“世界最快超跑”。
目前在第三方平台上显示，2006款8.0T的二手价格去到1999万。
追觅这一上来...
网图，布加迪威龙
追觅科技是谁？
最为 人熟知的是扫地机器人，追觅科技是做家电出身的。
但是，家电跨界造车它不是第一家。
很早之前，戴森、美的、创维、格力这些家电巨头，都曾提出造车计划。
目前情况，可看下图：
格力董明珠阴阳雷军造车烧死人，称格力从未有火灾事故。
实际上，格力造车也只在专业车、商用车领域，并不涉及家用车。
这些家电巨头企业，最终都没能在汽车行业掀起什么水花。
追觅，会步他们的后尘吗？
先不管技术积累、供应链做得如何，追觅官宣造车的文案讲得响当当。
猫崽是孤陋寡闻了，还不知道，原来追觅是“中国的苹果”？
追觅自称在中国已经成为“清洁领域的绝对领导者”，要在汽车领域再次证明：
先不说后到的追觅，是否能赶上新能源这趟红利期，毕竟新能源的渗透率已经过半。
但追觅上来就瞄准超“豪华纯电产品”的赛道，可以说是“九死一生”的竞争程度。
上 一个拍死在沙滩上的豪车品 牌高合，已经申请破产重组。
做豪华车，卖贵车，目前很难从市场找到一个成功的案例。
蔚来最近也是开始大降价了。
理想之所以能够成功，在于踩对了用户的里程焦虑；
小鹏咸鱼翻身，在于 20万以下的市场成功卖爆，且 电池价格暴跌，纯电 路线总算是走对了。
而目前在超跑纯电赛道上，小米的SU7 Ultra算是站稳脚跟，追觅要和雷军竞争，口气属实不小。
不可否认，追觅科技还是有一定的技术壁垒的。
据了解，追觅科技成立于2017年，也就是只有8年发展历史。
创始人俞浩凭借物理奥数竞赛成绩，成为清华保送生。
对技术痴迷的他 ，在校期间便成立了“天空工场”，搞了一个高速数字马达，后来这也成为追觅家电产品的核心技术。
追觅科技创始人俞浩
追觅主要生产销售扫地机器人、无线吸尘器、洗地机、吹风机等。
这家科技独角兽尚未上市，不过有一组经营数据显示：
2019年至2023年，追觅科技的5年复合年增长率超过100%。
而在2020-2022三年时间里，追觅的业绩增长10倍，门店已经开到了全球20多个国家。
这家独角兽成立初期就 加入小米生态链，至今已经完成了11轮创 投融资。
除了小米外，还有各路资方云集，如IDG资本、领中资本、泰康、马云旗下的云锋基金等等。
众所周知，在追觅科技宣布造车前，其实已经“死”了一批跨界造车新势力。
恒大的恒驰汽车、宝能汽车等已经没有新动态；
百度将汽车卖身吉利后更专注搞AI大模型，苹果则在去年直接放弃造车。
再复习一下这张图~
就算非跨界，这几年淘汰了一个又一个 车企 ，高合、威马、哪吒等等。
追觅科技这次毅然闯入最卷的造车行业，是初生牛犊不怕虎，还是不撞南墙不死心?
你怎么看追觅科技造车？
关注这只懂财经的喵，来聊聊～