周大地：电动车替代油车正在加速，电车销量占比已近五成，2035年可能没人买油车
国家气候变化专家咨询委员会委员、能源领域权威专家周大地近期在做客第一财经《首席评论》时称，现在电动车替代燃油车，正处在一个加速跑的阶段。
可能有人还记得，几年前街头的电动车还挺少见，那会儿大家买车，第一反应还是汽油车、柴油车。但这几年变化太快了，从一开始销量只占百分之几，到现在不少地方的新能源车销量都快赶上油车了。周大地老师说，按这个势头，到2025年，电动车销量占比说不定能到五成。也就是说，每卖出两辆新车，可能就有一辆是电动车。这可不是谁强制的，更多是咱们老百姓用脚投票的结果。 为啥大家越来越愿意选电动车呢？除了油价起起伏伏，电动车充电成本低是个实在好处。还有就是开车体验，电动车起步快、噪音小，市区里开着确实顺手。当然了，也有人纠结：“冬天电池不经用，跑远路心里没底。”不过这个问题，行业里也在使劲解决。 周大地老师特别提到了固态电池，说这东西可能会比大家想的来得早，说不定2030年前就能全面用上。可能有人对“固态电池”没啥概念，简单说，它比现在的电池更耐用、充电更快，冬天续航掉得也少。要是这技术普及了，大家担心的“里程焦虑”，说不定就能大大缓解。而且除了电池技术，现在不少地方都在加建充电桩，冬天车里的保暖技术也在改进，这些都在让电动车用着更方便。 有人可能会问，那燃油车以后会怎么样？周大地老师的看法是，到2035年，说不定就没人再买燃油车了。这听起来像个挺远的事儿，但想想这几年的变化，也不是没可能。就像十几年前大家出门还靠现金，现在手机支付随处可见；以前买东西得去商场，现在网购送货上门。技术进步和市场选择，总能悄悄改变咱们的生活。有网友认为，可能是国家的战略，两种车型都不能超出一定比例，基本50%的比例上下浮动，目的主要是为了应对战时状态，油车比例过高会被石油卡脖子，一旦外部封锁，石油会成为绊脚石，同样道理，电车一旦比例超标，敌对国家会在电磁武器方面对我们实施攻击，难以应付，两种车型平衡，可以应对任何突发战争，这是国家战略。西方发动机、变速箱的专利壁垒，美国对石油运输的虎视眈眈，逼迫中国走上电动汽车的道路。电动汽车有诸多不足，但这是被逼无奈的结果。 当然了，不管是电动车还是燃油车，大家买车首先看的还是合不合适。但有一点能肯定，随着技术越来越成熟，充电越来越方便，以后选择电动车的人大概率会更多。咱们普通人不用纠结太远的事儿，毕竟不管是油车还是电车，能让出行更顺心、更实惠，才是最实在的。也有网友开玩笑说，再过两年，电车油车我都不会买了，因为平时出行地铁，远的就坐高铁，坐地铁高铁速度快，准时，汽车一旦堵车让你怀疑人生。到处都是出租车，网约车，非常方便，又不用找车位而烦恼，多数开电动自行车买菜。你们觉得身边的电动车是不是越来越多了？下次换车，你会考虑电动车吗？