2025成都车展：捷途纵横G700环塔版首发亮相_科技资讯_新闻资讯

2025成都车展：捷途纵横G700环塔版首发亮相

创始人

2025-08-29 10:30:24

0次

出品：搜狐汽车

捷途纵横G700环塔版

2025成都车展，捷途纵横G700环塔版和G700环塔赛事版正式首发亮相，捷途纵横G700和G700顶火共创版也亮相成都车展现场。捷途纵横G700定位硬派越野SUV，采用鲲鹏超能混动CDM-O，拥有非承载式车身+三把锁，并搭载纵横乾崑智驾辅助。在2025环塔拉力赛中，捷途纵横G700环塔赛车全部完赛并且获得T2.E新能源组亚军，并拿下5个赛段获得冠军。捷途纵横G700环塔版在G700新车的基础上换装了环塔拉力赛赛车同款拉花，配备有AT轮胎以及全尺寸备胎，越野属性进一步增强。

纵横G700环塔赛事版

纵横G700

G700顶火共创版

捷途纵横G700定位硬派越野SUV，新车外观造型十分方正，LED日间行车灯与中网都拥有矩形的轮廓，中网中央配备可点亮的捷途纵横LOGO。新车配备越野风格前保险杠，拥有较大的接近角，能够带来不错的通过性。车身侧面来看，前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，配备全地形AT轮胎，能够在野外环境中提供充足的抓地力。新车拥有较高的离地间隙，能够进一步增强越野能力。车辆尾部带有外挂备胎，竖置尾灯相当新颖。新车的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。

内饰方面，新车配备了双辐平底方向盘和大尺寸中控屏，仪表盘看起来是集成到了上方的一块长条形贯穿屏幕中。中央通道区域配备了手机无线充电板，旁边配备了一些物理按键和拨杆，方便常用功能操作，后方还可以看到一个大尺寸的圆形旋钮，可能用来控制驾驶模式。

从底盘结构来看，新车采用非承载式车身，并将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。

配备了捷途拉力赛车身尺寸越野中央新车搭载车展消息资讯环塔版塔版

上一篇：政企协同创新模式，捷达加速布局智能电动赛道

下一篇：10多个外甥攒下9800元钱为舅舅买新车，舅舅：这些外甥没白疼！

2025成都车展：捷途纵横G700环塔版首发亮相

相关内容

最新资讯