2025H1财报：扣非归母净利润同比增长432.2% 上汽靠财务费用“赚”了30.3亿
出品 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆
作者 丨 胡耀丹
8月28日，上汽集团发布2025年半年度报告。财报显示，今年上半年，上汽实现合并营业总收入2995.88亿元，同比增长5.23%；归母净利润60.18亿元，同比下降9.21%。
值得一提的是，虽然归母净利润同比下滑，但其扣非归母净利润54.3亿元，同比增长率高达432.2%。上汽在财报中解释，这主要因为公司全力开拓市场，销量实现较快增长，同时通过全面深化改革，提高运营效能，成本费用得到有效控制。
同时，这也与财务费用的变化息息相关。上半年，上汽集团财务支出费用得到较大幅度的改善，由正（支出）转负（收入）。数据显示，2024年上半年，上汽财务费用为支出12.5亿元，2025年上半年则收入了17.8亿元。一正一负之间，财务费用带来的差距高达30.3亿元。也就是说，财务费用为上汽“赚”下了30.3亿元。
财报显示，财务费用的变化主要缘于汇率损益变化，该项项目今年上半年为上期带来了28.8亿元的财务费用收入。
这可能与欧元升值有关。据媒体报道，2025年上半年，欧元兑美元累计涨幅达到13.86%。而欧洲是上汽最大的出口市场，MG、智己等品牌均在该市场有所布局，并取得了一定成绩。
财务费用之外，“四费”中，销售费用也减少了11.55%。但是，其研发费用仍然增长了6.4%，是“四费”中增长最多的费用。
销量方面，上半年，上汽完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”。整车零售达到220.7万辆，继续保持国内行业第一。
具体来看，上汽自主品牌销量为130.4万辆，同比增长21.1%，销量占比提升至63.5%；新能源汽车销量为64.6万辆，同比增长40.2%；海外市场销售49.4万辆，同比增长1.3%；经营活动产生的现金流量净额210.4亿元，同比增长85.9%。
财报显示，今年上半年，上汽集团主要进行了两方面的工作，一是深化改革，推进组织机构调整、优化资源配置、强化激励约束等工作；二是开拓市场，整车销量实现两位数增长。
在内部改革方面，上汽集团实施自主品牌一体化管理。大乘用车板块对标学习华为 IPD（集成产品开发流程）与 IPMS（集成产品营销体系）模式，全面推行敏捷开发流程。在员工激励方面，上汽深化干部人事制度改革。继续加大力度实施干部竞聘上岗，并对重点整车企业实施季度经营业绩考核，考核结果与季度绩效薪酬挂钩，增强业绩评价与干部激励的及时性。
在海外市场布局方面，上半年，MG 品牌成为在西欧销量最高的中国品牌，并积极拓展中亚、非洲等新兴市场。智己汽车加快出海步伐，IM5、IM6 等产品先后登陆泰国、英国、澳大利亚等区域市场。
在技术方面，上汽集团正推进第二代固态电池的研发和产品性能提升，并与 OPPO 合作完成“生态域”全新智能座舱开发，“端到端”大模型已搭载在智己 L6 上实现量产，公司国产芯片的应用率持续提升。
在对外合作方面，华为与上汽共同打造的首款产品尚界H5已于8月25日启动预售。据媒体报道，该款车型18小时内订单突破5万台。