比亚迪再这么玩真就没朋友了,之前鱼钩和麋鹿测试是最关键的指标,但在腾势之后突然之间不存在了……现在仰望U9赛道版在德国极速实测472.41km/h,再次刷新极速纪录,成为全球极速最快的电车,从此世界极速之巅有了中国名字。
这台车的四电机加起来3000多匹马力,推重比夸张到一千二百多匹每吨,嗖一下比高铁还快,当然它不止于快、更强于控。依托易四方电机和云辇-X系统,四电机独立驱动(控制频率每秒一百次)、悬架主动调姿态,过弯稳得像轨道车,真正实现“贴地飞行”。
这款仰望U9赛道版各方面都很强,不仅把碳纤维座舱和1200V高压平台都量产了,还有跟佳通联合定制的赛道级半热熔轮胎,以全方位技术创新验证中国超跑的硬核实力。这不仅是速度的胜利,更是中国汽车技术实力的彰显,是不是莫名有点小骄傲。