会思考的车机？！成都车展吉利银河M9AI座舱给你答案！
成都车展的展馆里，一辆搭载30寸6K天际屏的大六座SUV前围满了观众——这正是吉利银河M9，与它一同成为焦点的，还有首次亮相的新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2。这场“银河M9+Flyme Auto 2”的组合，不仅是一场视觉盛宴，更标志着智能汽车正式迈入“懂陪伴、会思考”的AI座舱时代。
作为AI科技大六座旗舰SUV，银河M9的安全与辅助驾驶能力率先让人眼前一亮。其搭载的千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统，不仅具备全国都能开的无图NOA，更支持机械车位、超窄车位等复杂场景的自动泊车，真正实现“有位就能停”。最值得关注的是其主动安全能力：AEB最高可实现130km/h高速刹停，配合GAES通用障碍物避让功能，即便遇到前后夹击的高风险场景，也能主动转向脱险，为用户筑牢安全防线。
而与银河M9深度绑定的Flyme Auto 2，堪称此次车展的“智能担当”。这套基于吉利全域AI技术打造的新一代座舱系统，依托5层原生AI架构，重新定义了“AI座舱”的标准——从23.5 EFLOPS中国车企第一算力的星睿中心2.0云端大脑，到200TOPS超量NPU算力的车端AI Box，再到支持软硬件解耦的原生AI OS架构，每一层都为智能交互提供了坚实支撑。
更让人惊喜的是全球首个可大规模上车的超拟人智能体Eva。它不仅能通过端到端语音模型实现四川话、粤语等多方言自然交互，还能“听懂”用户情绪——当你说“好累啊”，它会调小音乐音量并切换舒适模式；当你催促“快点”，它会推荐最快路线并切换运动模式。行业首发的流动记忆功能，更让Eva像专属管家般贴心：记住你朋友爱吃辣的习惯，下次聚餐会主动推荐川味火锅；记录你手机搜索过婴儿游泳馆，上车便会问“要不要导航过去？”
从“人找功能”到“服务找人”，从“工具指令”到“情感陪伴”，银河M9与Flyme Auto 2的组合，不仅展现了吉利“一个吉利，一个座舱”战略的落地成果，更用AI重新定义了人车关系。正如现场技术人员所言：“未来，吉利不再开发不具备AI能力的传统座舱。”这场成都车展的邂逅，或许正是智能汽车从“智能”迈向“智慧”的关键注脚。