成都车展丨全新MG4上市、不到十万元搭载半固态电池
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2025-08-31 00:24:35
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8月29日,在成都车展上,全新MG4正式上市,作为一款定位“纯电智趣大两厢”的车型,它直接把400公里续航拉入7万元以内,并在预售的24天时间里收获超过4.5万份订单,迅速成为纯电市场的关注焦点。

MG4的竞争力,并不仅仅体现在价格上。它在空间、续航、智能化和安全配置等方面,都对现有同级别车型发起了挑战。整车通过CTB电池车身一体化技术,实现了93.8%的空间利用率,后排乘坐体验接近B级车水准;530公里的最长续航版本则将10万元级纯电车的使用场景进一步拓宽。与此同时,全系搭载的高通8155芯片和OPPO智行互联功能,使车机体验接近中高端车型,摆脱了“低价车=低配置”的传统印象。

值得注意的是,MG4也是行业内首个实现半固态电池量产上车的车型。9.98万元的“安芯版”不仅带来更长的续航,也在低温性能与电池安全性方面提供了新的解决方案,这在新能源车进入北方市场时尤为关键。

从用户反馈来看,“没想到”成为出现频率最高的评价。很多消费者原本只是计划选择一辆代步车,但在体验过空间、智能和舒适性之后,普遍认为MG4带来的价值超出了预期。这种“超预期”效应,或许正是它成为潜在爆款的原因。

在渠道和服务层面,MG正在加速布局。到年底,品牌经销商数量预计将突破400家,同时与OPPO合作设立的商超快闪店也在陆续落地。售后方面,全国1000家上汽养车网点也将向MG车主开放,进一步降低用户的使用成本和顾虑。

MG4的上市,不只是推出了一款价格更低的纯电两厢车,而是通过空间、续航、智能、安全等维度的综合领先,重新定义了10万元以内新能源车的标准。接下来,它能否凭借这份“超预期”,真正实现月销过万,还需要市场的进一步检验。

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