2025成都车展丨只做MPV，锐胜汽车正式发布
8月30日，北京汽车制造厂正式发布锐胜汽车，定位中国品质MPV实干家。官方表示，锐胜汽车将是“全球第一个只做MPV的品牌”。
发布会上，锐胜旗下中大型MPV锐胜M8也一同进行了首发亮相，新车提供7座/9座两种座椅布局，主要侧重商务接待。
升级为“独立品牌”后的锐胜汽车，将目标锁定在12-25万价格带的中高端兼用MPV市场，依托于北京汽车制造厂74年的工业底蕴，锐胜汽车信心十足，并立下“五年内领航MPV市场发展”的“FLAG”。
据了解，北京汽车制造厂和魏桥创业集团未来计划投入200亿元，对MPV产品板块进行资金支持。此外，魏桥创业集团在轻量化铝合金材料、新能源电池配套领域的技术积累，让锐胜汽车在垂直整合能力与规模化效应两方面均具备优势。在渠道方面，锐胜汽车正重新定义渠道建设标准，单店370万元补贴赋能渠道生态。
同步亮相的锐胜M8为市场带来新的选择。新车设计大气，双拼车色契合商务定位。细节上，前脸采用了直瀑式的镀铬格栅，很有视觉冲击；车身侧面配有双侧的侧滑门，这也是MPV非常重要的特点。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5317×1870×1955mm，轴距为3200mm。
车内空间宽敞，7座车型采用2+2+3 布局，9座车型采用2+2+2+3布局，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机组成的增程动力系统，匹配170kW后置单电机。搭载34.9kWh、46kWh两种容量电池，对应的纯电续航里程为150km、180km。
值得关注的是，此前锐胜M8还申报了CNG（压缩天然气）和纯电两种动力车型。其中，CNG发动机排量为2.0升，最高车速可达140km/h；纯电车型搭载170kW单电机，最高车速可达150km/h。
伴随锐胜汽车的独立运营，品牌开启新的发展篇章。而作为品牌独立后的首款产品，基于市场环境来看，目前与锐胜M8具有相似商用侧重的中大型MPV包括江淮瑞风M4、五菱征程、领途M8等，但以上车型并未有增程动力版本，锐胜M8将具备先发优势，当然更更要的还是定价，能有怎样的惊喜，也让我们拭目以待。