赛力斯2025半年报:净利润增长八成 高端车型助盈利能力增长
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8月29日，赛力斯集团发布年中业绩，集团上半年实现营业收入624亿元，同比下滑4.06%；实现归母净利润29.4亿元，同比增长81%；扣非净利润24.7亿元，同比增长72.14%；研发投入51.98亿元，同比增长154.9%。
赛力斯在2025年上半年展现出净利润大幅增长的良好态势，但也面临着营收下滑、管理费用增长等挑战。
报告期内，赛力斯的销售费用为89.41亿元，同比增长2.78%，主要系广宣费用增加；研发费用为29.30亿元，同比增长3.61%；值得关注的是管理费用猛涨，管理费用为15.34亿元，同比增长30.08%，主要系折旧摊销费及材料低耗品等费用增加。
公司认为本期业绩变动的主要原因是第二季度新产品上市，公司二季度销量较一季度相比有较大幅度的增长，盈利能力增强，实现经营质量持续提升。
今年上半年，赛力斯集团的资产负债率为76.08%，尽管较一季度时的76.83%有所减少，但较小米、小鹏、零跑等同行仍处高位。
赛力斯集团的主营业务是新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务，上半年如问界新M5 Ultra、问界M9 2025款、问界M8相继上市，销量环比大幅增长，同时高端车型占比提升，助力毛利率提高。
销量方面，赛力斯汽车上半年的整体销量有所下滑，但高端车型表现亮眼。赛力斯集团2025年上半年累计销量19.86万辆，同比下滑15.77%。其中，问界品牌销15.22万辆，同比下滑16.63%；问界M9上半年销62492辆，累计同比增长6.28%；问界M8累计交付7万辆，成40万元级市场销量冠军。
赛力斯表示，这一成绩得益于问界卓越的产品力和高质量的交付能力：魔方技术平台支撑系列车型高效开发、超级工厂实现新车快速垂直上量、数智质量保障批量化的卓越品质、新豪华服务持续引爆用户口碑的优势。
“魔方平台”作为公司重点打造的产品架构平台，上半年已实现多款车型规模化应用，涵盖问界M9、M8等主要销售车型。该平台通过底盘、电池、三电等模块的通用化，显著提升新车型开发效率，同时降低边际开发成本，为公司产品线扩展提供支持。
为了持续扩展市场地位，财报显示，赛力斯在研发与制造体系方面持续加码。上半年研发投入52亿元，同比增长154.9%，研发人员达到6984人，同比增长26.6%，占总员工的36%，同比提升超过26%。研发支出覆盖整车平台、电驱系统、电池热管理、智能座舱等多个核心技术方向。