半固态电池加持，全新MG4以6.58万起售引领纯电两厢车新风潮
在成都车展的璀璨舞台上，全新MG4正式亮相并宣布上市，它以一种革新者的姿态，向比亚迪海豚、吉利星愿等同级别热门车型发起挑战。尤为引人注目的是，这款车型首次引入了半固态电池技术，并以6.58万元的起售价，开创了10万元以内半固态电池车型的先河。
全新MG4所搭载的半固态电池，不仅是全球首个批量应用于乘用车的此类电池，更是上汽集团多年研发成果的集大成者。从电极材料、固态电解质到电芯制造，上汽集团拥有完整的量产生产线，确保了技术的成熟与稳定。早在2021年，上汽清陶的半固态电池就已开始上车实验，经过无数次的测试与优化，终于得以批量应用，走进消费者的生活。
半固态电池的加入，让全新MG4在低温性能上实现了质的飞跃。无论是低温放电功率、低温快充性能还是电芯低温能量保持率，都遥遥领先，这对于北方地区的消费者而言，无疑是一大福音。同时，半固态电解质等技术的突破，也极大地提升了电池的安全性，让驾驶更加安心。
在外观设计上，全新MG4摒弃了名爵品牌以往攻击性的设计语言，转而采用圆润、饱满且充满活力的造型。封闭式前脸、熏黑蜂窝式下放进气格栅以及双“C”字型设计，共同营造出强烈的运动气息。车尾大灯则采用独特的箭头设计，具有很高的辨识度。新车提供了丰富的车身颜色及内饰配色选择，满足了不同消费者的个性化需求。
作为一款10万元级别的纯电小车，全新MG4在空间表现上同样令人惊艳。车长达到4395mm，轴距更是达到了2750mm，得益于CTB电池车身一体化技术的运用，后排地板实现了纯平设计，大大提升了空间利用率。无论是家庭出行还是朋友聚会，都能轻松应对。
智能娱乐方面，全新MG4与OPPO智联携手打造的手车互联功能是一大亮点。从备车到用车，各个环节都能享受到无感互联带来的便捷体验。智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片，这一配置在10万元级别车型中实属罕见，为用户带来了更加流畅、智能的用车体验。
全新MG4在细节配置上同样下足了功夫。360°全面防晒设计、3层立体后备厢魔术空间以及丰富的主动安全配置等，都展现了其对用户需求的深刻洞察。续航里程方面，全新MG4最大可达530km，足以满足日常出行需求。而全球首发的半固态电池技术，更是为其在安全性、低温性能等方面提供了强有力的保障。