从“一颗芯”到“千万芯”，地平线定义智能汽车“芯”标准
2025年8月，中国智能驾驶领域迎来里程碑时刻——地平线宣布其自主研发的车载智能芯片征程家族累计量产出货突破1000万套，成为国内首家达成这一成就的智能驾驶科技企业。8月29日，地平线在成都国际车展举办“地平线征程千万量产见证仪式”，邀请合作伙伴、用户代表及媒体共同见证这一里程碑时刻，并发布未来3-5年推动其高阶智驾方案HSD实现千万量产的新目标。
地平线创始人兼CEO余凯博士在仪式上表示：“征程家族累计量产出货突破1000万，既是地平线自身发展的里程碑，更离不开广大车企客户与生态合作伙伴的大力支持与共同努力。”
作为中国首款实现大规模量产的车载智能芯片，征程家族自诞生以来便肩负着推动中国智能驾驶技术自主可控的使命。从2019年征程2实现中国智能驾驶芯片量产“零的突破”，到如今征程6系列覆盖从入门级辅助驾驶到全场景城区智驾的全阶需求，地平线用十年时间打造出三代自研智驾专用计算架构BPU®，以远超摩尔定律的速度实现计算性能十年超1000倍跃升，为智能汽车装上“超级大脑”。
目前，征程芯片已与包括中国前十大车企在内的全球超40个品牌达成合作，赋能车型超400款，服务超600万车主，市场渗透率高达“每三台智能汽车即有一台搭载地平线方案”。2025年开启量产的征程6系列凭借10-560TOPS弹性算力，成为国内唯一覆盖L2至全场景城区辅助驾驶的计算平台。其中，面向入门级市场的征程6B近期一次性成功点亮，博世基于该芯片开发的新一代多功能摄像头平台将于2026年量产，已获多家国内外车企定点；征程6E/M则斩获超20家车企定点，今年将赋能超15款新车型上市，成都车展亮相的埃安霸王龙、岚图梦想家等新车均搭载该方案。
在高端市场，算力达560TOPS的旗舰芯片征程6P支撑起地平线全栈自研的HSD城区辅助驾驶系统。该系统采用一段式端到端架构与强化学习技术，以“类人决策”体验被业界誉为“中国版FSD”。其首款合作车型星途ET5将于2025年11月量产，目前已获10余款车型定点，标志着中国高阶智驾方案正式进入规模化落地阶段。
伴随征程6系列技术成熟与千万量产里程碑达成，地平线正加速推动智驾科技普惠化。成都车展期间，“地平线智驾科技畅行俱乐部”快闪活动通过巨型芯片概念装置与五大主题展区，全景呈现从芯片设计到整车应用的全链条创新。现场展出的星途ET5、比亚迪秦L EV等车型，以及地瓜机器人赋能的机器狗、扫地机等智能产品，立体化展现了地平线“智能计算无处不在”的生态布局。
“科技的进步，不是让机器更强大，而是让人更伟大。”余凯博士强调，地平线始终以“机器人时代的Wintel”为愿景，通过深度神经网络与芯片的深度融合，持续拓展智能边界。从辅助驾驶到智能机器人，这家中国科技企业正以软硬协同的创新范式，重新定义人机共生的未来出行图景。
站在千万量产的新起点，地平线将通过软硬集合全栈能力，让安全、美好的智慧生活触手可及。