在中国汽车市场,一场由极氪引领的豪华风暴正席卷而来。仅在发布后的1小时内,极氪的新款车型订单量便突破了42667辆,这一数字无疑彰显了其强大的市场号召力。无需外部巨头如华为的加持,极氪以自主之力,展现了中国高端品牌的崛起力量。
极氪9X,作为品牌旗下的旗舰SUV,其车身尺寸令人瞩目,长5239mm、宽2029mm、高1819mm,轴距长达3169mm。车内采用三排六座布局,座舱面积高达6.3㎡,人均空间达到1.05㎡,为同级车型中最大。无论是二排还是三排,腿部、肩部、头部空间均实现了同级领先。极氪9X还拥有全球SUV中最大的蚌式机舱盖,面积超过2平方米,进一步彰显了其豪华与霸气。
极氪9X的空间优势不仅体现在尺寸上,更在于其独特的“座座高升”剧院式座舱布局。全车玻璃透光面积达4.2m²,天窗透光面积更是达到了全尺寸SUV最大的1.32m²,为第三排乘客设计了专属独立天幕,确保每一排乘客都能享受到通透的视野和舒适的乘坐体验。
在技术层面,极氪9X同样展现出了豪华与创新的完美结合。作为中国新一代豪华旗舰SUV,它基于全球首个豪华电混专属架构“浩瀚-S”打造,搭载了浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心技术。这些技术的突破,打破了低压混动架构的局限,使得极氪9X在性能、操控、安全和智能化方面均实现了代际领先。
在全球混动SUV中,极氪9X凭借其纯电续航里程最长、充电速度最快、加速性能最优的特点脱颖而出。这得益于“浩瀚-S”架构的底层赋能,以及极氪自研的70度6C混动专用大电池、最大功率1030千瓦的三电机兆瓦电驱和2.0T超级电混专用发动机等多项重大技术突破。极氪9X还搭载了全球首款全栈900伏高压混动架构,解决了传统400伏混动产品存在的纯电续航低、充电速度慢、低电量体验差等行业痛点。
为了应对中国复杂多变的路况地形,极氪9X的浩瀚AI数字底盘通过“定海智能中枢”协同多域执行器,实现了车辆的过弯零侧倾和全地形通过能力。同时,作为中国品牌首搭比百万级海外豪车更先进的48伏主动稳定杆,极氪9X不仅提升了车辆的操控性能,还与辅助驾驶系统相结合,为用户提供了碰撞主动防御的安全保障。