原创 最便宜的华为车来了,尚界H5预售16.98万,再加问界M8纯电版
创始人
2025-09-01 08:46:23
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最近华为和上汽联合打造的尚界H5终于开始预售了,起售价格为16.98万,是目前华为系列中价格最便宜的一款。

有业界人表示,这车是含着金钥匙出生的,上汽集团的制造底蕴再配合上华为的ads4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱,不知道又会在车市掀起多大的风浪。

尤其是华为的ads4系统,对其他车企的所谓智能驾驶来说简直就是降维打击。

该系统可以从城市道路到高速,再到跨层停车场泊车,都能够实现车位到车位的无缝连接,可以说是行业断崖式的领先。

其他车企的智能驾驶系统普遍在80分到95分的区间里挣扎,而华为的ads4却已经接近100分,用户评价就是:敢放心用的也就只有华为了。

之前华为的ads4系统仅搭载在25万以上的车型中,但现在尚界H5却将价格做到了16.98万元起步,而且还是全系列标配,直接杀入了主流SUV市场。

新款尚界H5使用的是两种动力版本,一种是655km续航里程的纯电版本,另一种是综合续航里程为1360km的增程式版本,就看用户想如何选择了。

同一天问界M8纯电版也公布了更多的细节,这车的长度为5.13m,轴距为3.1m,瞄准的就是40万级别的市场。

而在此之前,问界M8的销量就已经证明了其市场认可度。上市两个月就卖出了4万辆,也不知纯电版上市之后会不会引发新一轮的销量小狂潮。

这次华为一下子发布了两款新车,也能看出华为智选车的扩张速度非常快。他们试图用问界系列来巩固高端市场,主要竞争对手就是理想L9以及奔驰GLE之类。

现在又用尚界来下沉到主流市场,并通过ads4的技术优势以及低价策略抢夺合资市场的份额。

余承东之前说,要在5年之内打垮合资车。从现在的情况来看,华为似乎正在向这个方向来努力,不知合资车又该用什么方式来应对呢?

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