一汽-大众速腾L在2025成都车展预售，推出3款配置，搭载全新设计，预计第三季度上市
在2025成都车展上，一汽-大众正式开启全新一代速腾L的预售。新车共推出3款配置车型，预售价格区间为11.99万至13.59万元。作为现款速腾的换代产品，新一代速腾L在车身尺寸、外观设计、内饰布局及动力系统方面均实现了全面升级，预计将于今年第三季度正式上市。
新车前脸采用全新造型语言，灯组与进气格栅融为一体，中央镶嵌大众品牌标识，有效延展了车头的视觉宽度。下包围采用大尺寸进气口设计，两侧配有导流槽，进一步强化运动风格。此外，消费者还可选装熏黑外观套件，将车身镀铬饰条统一为黑色处理。
车身侧面线条更为舒展，贯穿式腰线与车门下方的特征线共同营造出向前俯冲的动感姿态。车顶线条向后平缓过渡，与微微上扬的后备厢盖形成近似溜背的轮廓。
轮圈方面，新车提供17英寸和18英寸共三种不同样式可选。车身尺寸方面，新一代速腾L长宽高分别为4812/1813/1479（1472）mm，轴距保持2731mm，相比现款车型在长、宽、高方面均有所提升。
值得关注的是，新车采用了机械隐藏式门把手，具备智能感应（1.5米内自动解锁）、触摸解锁及遥控钥匙三种开启方式，同时保留了传统机械钥匙孔，以应对突发断电等异常情况。
车尾部分采用贯穿式尾灯设计，并向两侧延伸，夜间点亮后辨识度显著提升。可发光的大众Logo进一步增强了整车科技感。后保险杠造型饱满有力，根据配置不同可选用熏黑或镀铬饰条点缀。
内饰延续大众品牌一贯的简洁风格，搭载由15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表和W-HUD抬头显示系统组成的三屏互联架构。车机系统采用高通8155芯片，基于Linux+Android双系统打造，集成科大讯飞语音助手及大模型智能问答系统，在语音控制、实时路况查询与生活服务响应方面表现高效。
换挡机构更新为怀挡设计，腾出的中控区域设置了手机无线充电板及双开门扶手箱，提升了使用便利性与储物能力。车内大量采用皮质包覆工艺，搭配深色缝线，进一步增强了内饰质感。后排配备独立空调出风口与充电接口，车顶则设有全景天窗及电动遮阳帘。
智能化成为这一代速腾L的升级重点。新车搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，成为当前燃油轿车市场中少数具备可解释端到端高速NOA功能的车型，支持高速及城区快速路导航辅助、红绿灯识别启停、拨杆变道及应对加塞等多种场景。
此外，新车还提供IQ.Light矩阵大灯组，支持多种照明功能及动态转向灯效。车身配色方面用户可在极地白、锰石黑、凯撒金等六种颜色中选择。
新一代速腾L在智能互联方面也有所突破，除支持CarPlay和CarLife之外，新增HUAWEI HiCar手机互联功能，提供有线和无线两种连接方式。驾驶辅助系统升级至IQ.Pilot 2.0，同时配备IPA自动泊车、5G网络、360度全景影像及高清行车记录仪等实用配置。
动力方面，新一代速腾L搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW（160马力），最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为8.8秒，极速可达200km/h。底盘方面，新车继续采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，兼顾舒适性与操控表现。