为哄领导开心？造“订单过万”假象 你被割韭菜了吗？
大家有没有发现，每个车企上一款新车，都动不动“小订过万”？
最近汽车圈里，宣传小定破万的品牌有好几个。
“小定过万”已成为部分汽车品牌新车上市前的常规营销手段，但其数据真实性，受到了广泛质疑。
有博主爆料，汽车行业存在“小订过万”的数据造假现象。
你们最近最容易想到谁？这肯定不是个别现象了。
那小定、大定、锁单都有什么区别呢？
小定，也叫做意向金，金额一般都比较低，是可以退还的意向金。
主要用于锁定购车资格，不具备完全的销售转化保障。类似新机上市前的盲定，即使你在产品上市后不想买了，这个定金也全部退给你。
简单来说就是，小定很大程度上，是车企在查看市场反馈如何，并以此来对后续的产品做出调整。
而正是由于门槛低、可退单，所以，一些企业或广告公司可以在发布会前，通过内部下单、批量预订等方式，提前策划“小订过万”的数据。
策划、造假目的也很明确：一是营造爆款的假象，打造一种虚假繁荣，诱导不知情的客户买单、跟风购买，迎合消费者从众心理；
二是用好看的数据“哄领导开心”，实则是瞒天过海，满足内部业绩预期。
多位行业人士指出，此类操作已成“公开秘密”，但长期来看难以持续。
真实销量，最终体现在交付量和上险数据上，一旦进入交付周期和平销阶段，虚高的订单数据将无处隐藏，反而可能引发信任危机。
有博主直言：“躲得了初一躲不了十五，最后谁没穿内裤还不是暴露了。
大定，跟小定相比的区别就在于，你确定要买了，支付金额一般来说就有点高了，在几千到几万不等。
假如你不想买了，这个定金能退吗？
可以，但一般会有一个期限，在这个期限内是可以退的。过了这个期限，车辆开始生产了，这个时候就不能退。
锁单，是你付了大定的定金之后，过了犹豫期没有退，这个时候车企一般就会默认你确定要了，你的所选配置开始在工厂进行生产，这个时候，如果你说不要了，那这个定金是不退的。
原因也很简单，现在车子的自定义程度很高，正式排产开始，就注定了这辆车子的下线，检验等，车企已经投入成本了，自然不会退。
所以，相较之下，“大定”或“锁单”因涉及不可退或高金额定金，更能反映真实购买意愿。
并且也意味着，一款车的大定数据，才有指导意义。
消费者也应该理性看待“小定破万”的宣传，关注后续实际交付表现，还有第三方上险数据，避免被短期营销话术误导。
如果属实，可以说“小订过万”，已经成为部分品牌的营销手段，虚假繁荣的车企，必将会遭遇反噬。
你觉得有哪些车企呢？