原创 汽车轮胎保养误区，这些错误做法会缩短轮胎寿命
前阵子陪朋友跑高速，刚过服务区没多远就听见 “砰” 的一声，车胎直接爆了。蹲在路边换备胎的时候，他还在那儿抱怨：“刚换的胎咋就废了？” 我一边汗流浃背地拧螺丝一边想，好多人开车真不把轮胎当回事儿，最后吃亏的还是自己。
就说胎压这事儿吧，我那朋友就是典型的 “凭手感” 派。他总说 “轮胎看着不扁就行”，结果夏天跑长途，胎壁直接鼓了个大包。后来去汽修店，师傅扒开轮胎一看，里面的帘布层都磨得快断了。其实我以前也犯过这毛病，冬天图省事没给轮胎加气，那段时间油耗莫名高了不少，方向盘还老是跑偏。后来才知道，胎压太低的话，轮胎就跟人踮着脚走路似的，不光费油，胎面磨损得还特别快。当然太高也不行，去年夏天看见有辆车在路口爆胎，碎片溅得老远，后来听说是车主觉得胎压高抓地力强，结果太阳一晒直接给撑爆了。
说到备胎更有意思，上次在汽修店碰到个大叔，他那备胎都用了大半年了，轮胎纹路磨得快没了还舍不得换。师傅拆开一看，胎侧全是细小的裂纹，吓得大叔脸都白了。你别说，好多人都觉得备胎放后备箱不用管，其实这东西跟食品似的有保质期。我自己那备胎放了五年，去年检查发现侧面全是小裂纹，扔了怪可惜的，留着又不敢用。而且备胎真不能当正常胎用，上次帮朋友换备胎，那小尺寸的备胎装上去，开起来跟扭秧歌似的，方向盘一个劲儿往一边偏。
还有人开车特别 “猛”，过减速带不减速，上马路牙子直接斜着冲。前几天看见辆 SUV 硬生生把轮胎蹭马路牙子上，胎壁当场就破了个小口，车主还满不在乎地说 “补补就行”。可别小看这口子，轮胎侧面是最薄的地方，里面的帘布层一旦断了，跑高速的时候说爆就爆。我表哥以前就这么干过，结果在高速上爆胎，车差点撞到护栏上，现在说起来还后怕。
对了，轮胎缝里的小石子也得及时抠掉。上次跑高速总听见轮胎 “哒哒” 响，刚开始以为扎了钉子，吓出一身冷汗。停路边一看，好家伙，石子卡得密密麻麻，有个尖锐的都快扎进去了。师傅说这些小石子看着不起眼，时间长了能把轮胎纹路磨坏，雨天还容易打滑。我现在养成习惯，每次洗车都让师傅帮忙清理一下，花不了几分钟。
现在想想，以前真把轮胎当 “铁疙瘩” 了，觉得只要没扎破就能一直用。直到有次轮胎花纹磨到警戒线还在开，雨天刹车距离明显变长，差点追尾。汽修店的师傅拿着磨损标记给我看：“这玩意儿不是摆设，磨到这儿就得换，命比轮胎贵多了。”
你们开车有没有踩过类似的坑？我那朋友后来换胎花了小两千，师傅说要是平时多注意，这胎至少能再跑两年。评论区聊聊你们怎么保养轮胎的，让我也学两招～