2025年
9月1日,众泰汽车公告称,公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除,公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件,今年已无法复工复产,公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。
值得一提的是,盘面上,众泰汽车开盘就大幅直线拉升,截至A股9月1日收盘,众泰汽车强势涨停,股价为2.83元,市值142.7亿元。
公开资料显示,众泰汽车成立于1998年,总部位于浙江省金华市,2000年6月16日上市深交所主板。作为一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,众泰汽车产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场。
2014年,众泰汽车销量达16.6万辆;2015年销量增至22万辆;2016年、2017年,众泰汽车年销量均突破了30万辆。
自2019年开始迄今,众泰汽车6年净利润累计已亏损高达253.5亿元。2020年,众泰汽车因严重资不抵债、无法继续经营,不得不进行破产清算;2021年6月,法院受理对众泰汽车的重整申请;2021年10月,江苏深商控股集团有限公司被确定为重整投资人,确定了20亿元重整投资款。
(2020-2024年众泰汽车净利润)
重组后,众泰汽车又濒临资不抵债的窘境。众泰汽车在2024年年报中透露,自2022年重整以来,面对汽车行业的产品价格战和严重内卷的形势,加上自身产品、技术、成本、市场、资金储备等核心竞争力落后的具体情况,公司一直没有恢复整车大规模产销的工作。
公司年报中称,由于缺乏流动资金,2020年度、2021年度公司整车生产制造业务几乎处于停滞状态,2024年度整车业务仍在恢复过程中,公司营业收入依旧主要来源于汽车配件和门业的销售。
2024年众泰汽车销售量、生产量、库存量分别为14辆、0辆和336辆。
高管薪酬方面,2024年众泰汽车董监高薪酬总额达954.91万元,较上年同期的591.45万元增长61.45%。其中,董事长胡泽宇税前报酬196.59万元。
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