在2025年成都国际车展上,吉利雷达正式推出了千里金刚电混PLUS版四驱长箱皮卡,官方指导价为13.88万元。该车型首次搭载领克雷神EM-P超级电混系统,主打“低油耗、强动力、高承载”,并推出限时购车权益,包括3000元置换补贴及首任非营运车主三电终身质保。
新车延续家族硬派设计语言,前脸采用窄条幅格栅与多边形LED大灯相连,内部点缀蜂窝状元素,中央配备可点亮Logo,极具辨识度。车身侧面线条平直,配备17英寸轮毂与隆起轮眉,整车尺寸为5500×1900×1880mm,轴距3310mm,货厢进深1765mm。采用防锈防磨的STC复合材料货箱,额定载重0.5吨,最大承载能力超过1.3吨,可满足建材、农产品运输等商用需求。
内饰方面,新车配备10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,内置银河OS系统,支持语音交互、手机互联及App扩展。中控采用悬浮屏与横幅出风口设计,层次清晰。科技配置上支持L2级智能驾驶辅助,具备540度全景影像、智能领航、碰撞预警及自动紧急制动等功能。
安全性能上,车身高强度钢应用比例达70%,扭转刚度高达30300N·m/deg,远超传统燃油皮卡。电池包符合IP68防尘防水标准,配备6大安全技术,并覆盖10mm护甲。底盘离地间隙为225mm,进一步提升复杂路况适应性。
动力系统方面,新车搭载1.5T发动机与双电机组成的雷神EM-P电混系统,NEDC综合油耗为1.5L/100km,馈电油耗6.4L/100km,CLTC纯电续航100公里,综合续航达1068公里。实测百公里用车成本比燃油皮卡低75%。其综合功率260kW,峰值扭矩914N·m,近乎2.4T柴油皮卡的两倍,爬坡能力达65%。电四驱响应仅20毫秒,提供经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野六种模式。
此外,该车支持最大36kW外放电和30kW原地发电功能,配合智能电源PSP380,可实现220V车内放电、边充边放和驻车放电,全面覆盖露营、户外作业等用电场景。作为基于瀚海平台打造的“电混皮卡”,千里金刚PLUS借助隐藏式大梁、物联飞梭平台和全链路能源解决方案,实现了从工具车到移动能源平台的升级。
展会现场,吉利雷达同步启动了电混皮卡的规模交付仪式,并展示了珠穆朗玛峰生态保护科研指定用车——雷达地平线PHEV智能版,该车已通过中汽协高海拔性能认证。数据显示,2025年1–7月吉利雷达销量同比增长148.95%,持续位居新能源皮卡销量榜首,新车型的推出有望进一步巩固其市场领先地位。